【トヨタ アリオン】ショックアブソーバー交換で足回りリフレッシュ その❶ カヤバ NEW SR SPECIAL
本日は当店で作業しました
足回りリフレッシュ事例をご紹介!
お車は【トヨタ アリオン】
【トヨタ プレミオ】の兄弟車ですね
もちろんプレミオもリフレッシュ可能です!
ご来店のきっかけは
走行距離・年数経過にともない
乗り心地の悪化や足回りからの異音が
気になるというご相談でした。
長年乗り続けてこられたそうですが
まだまだ乗られるとの事ですので
この機会にリフレッシュする事に!
お調べしたところ、王道ですが
『KYB』カヤバ
『NEW SR SPECIAL』
の設定がございました!
純正ショックもまだ入手できましたが
より安価に、乗り味もシャキッとするので
カヤバに決定で~す!
作業前には大切なお車に
傷が付かないよう
しっかりと『養生』します!
フロント外れました
アッパーマウントのサビがひどく
ガタつきも見受けられました。
異音発生の一因になっていそうです。
リフレッシュするにあたり
今回はスプリングを再使用します。
実の所、スプリングは製造終了しており
入手ができませんでした。
年数の経過した車両ではスプリングの
製廃はよくある事です。
ですので年式が古いお車を
永くお乗りになりたい方は
お早めにご相談ください!
サビが酷い部分をきれいにして
防錆コートをしておきました★
アッパーマウントやダストブーツなどの
構成部品は供給しているので
一式新品で組みあげます!
トラブルなく順調にフロントが終了しました!
続いてリア側
こちらもサビが酷いです。
ちょっとしたトラブルがありましたが
なんとか解決し外れました。
リアもスプリングを再利用
構成部品はすべて新品に交換しました。
実は、ご注文を頂いく前に事前点検を
実施しておりました。
各部の純正部品の状態や
そもそもサスペンションを車体から
取り外せる状態なのか・・・などを
確認しております。
あやしい箇所はナットが緩むかどうかを
確認し潤滑剤を塗布しておきます。
万が一ナットやボルトが錆などで固着
している場合は追加で部品を
準備したりするなど
後々追加費用がなるべく掛からないように
念入りに確認しております。
交換後に最終チェックを行います。
必要な箇所には1G状態で
トルクレンチを使用し
2名体制で締め付け確認!!
ダブルチェック! ここ重要ですよ~~
外した部品の数々です。
映っている部品全て新品でご用意!
長年お車を支えて頂きありがとうございました。
次回その❷へ続きます・・・
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【-TEIN- テイン】
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様々な車高調・ダウンサスもラインナップ★
※保安基準適合内でのカスタマイズに限ります
当店【タイヤ館グリーンピット新潟横越】は
新潟県内のタイヤ館で唯一
認証工場となっております。
ブレーキ関連や一部の特殊な足回り交換など
一般店ではできない分解整備も
自社工場で作業が可能です!
整備主任者・2級整備士が在籍!
遠方からのご来店も増えております。
「クルマの事を相談したり、点検してもらいたいけど
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そんなニーズにお応えできる
気軽にご相談頂けるチェーン店です!
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承れない場合がございますので予めご了承ください。
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タイヤ館 GP新潟横越
住所:950-0208新潟県新潟市江南区横越中央8-1048-1
電話番号: 025-383-4004
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カテゴリ:その他商品・サービス
担当:佐藤




