①走行しながらエンジン内部シール材の劣化予防、オイルニジミ・消費の抑制
②0-WIDE製法で過走行車両にも最適な粘土チョイスが可能

お車の走行距離が5万キロを越えると、エンジン内の部品が劣化を始める傾向があります。
熱の影響により伸縮を繰り返すゴム部品は弾力を失い、硬化やヒビ割れが発生します。
放っておくとオイル漏れに繋がります。
オイル漏れがエンジン部分からあると車検も通りません！
デュアルサポートは、
１、オイル漏れの予防
２、オイルのニジミ抑制
３、どのお車にも使用可　　　　※（外車・一部車種を除く）
などに最適です！！！