タイヤ館福山のホームページをご覧いただきありがとうございます。

今日はいつもお客様と一緒に確認していただいているナットの締め込みについてお話しようと思います。

タイヤ交換やローテーションなんかをしたとき最後にやっているあのカチカチ言うやつです。

 

そもそもあれってなんのためにやってるの？

 

タイヤホイールを固定するナット（外車はボルト）は締める順番、強さが決まっています。

これを守らないといろんなトラブルにつながります。

締める強さが弱いともちろん緩みますが、強すぎるとハブボルト（ホイールをつける所のねじ）が折れたりします。

 

なので　トルクレンチ　という道具で締める強さを調整します。

この道具が　設定した強さ　まで締めるとカチッと音がします。

これを頼りに締める強さ（トルク）を管理しています。

重要なのは　きまった力で均等に締める　ことです。

ただ締めるだけ…と思いがちですがかなり重要な作業です。

タイヤに関することはぜひタイヤ館福山へご相談ください！トルク管理はバッチリですよ！

 

 

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タイヤ交換　ローテーション　はタイヤ館　福山　にお任せください☆

 

 

 

担当者：杉原