作業の初歩の初歩、オイル交換ですが、考えるといろいろ注意する事があります。

オイルを抜く前に、入れる方を開ける、

レベルゲージが痛んで無いか（プラスチックは砕ける事が稀にある）

オイルの消費、漏れにより量が少なくなっていないか

ドレンボルトが変じゃ無いか（やらかして液体ガスケット塗ってある事がある）

抜いたオイルの状態を見るのも重要な事です。

濁ってるとか、やたらガソリン臭いとか、水っぽいとか

そうなる理由を考えると使い方、目的にあってるかどうかがだんだん見えて来ます

タイヤ館では基本、新しく入れたオイルの量を確認頂きます。

基本は上限いっぱいの印で合わせます。

走る車で、オイル粘度が高いと少し多い方がいい車種もあるようですが（RB26とか33スイスポ）

たかがオイル交換ですが、されどオイル交換、車の状態を見るには非常に重要です。

こういうのを加味して、安いオイル、高いオイル、交換時期のススメをさせて頂いてます。

細かなことでも気になればお声がけください。