今回で７回目を迎えるタイヤ勉強会ですが、いよいよ終盤ですよ～！！前回告知させて頂いた通り、今回から「インチアップ」について一緒に勉強しましょうね！！

ではＨｏｗＴｏインチアップの初回はインチアップとは？またインチアップをした際のメリット・デメリットは？ってお話です！！

インチアップとは？

インチアップとは、タイヤの外径（タイヤの高さ）を変えずにタイヤの中のホイールのインチを大きくするって事です！！よくインチアップを行うとお車のボディーとタイヤのすきまを少なくする事が出来るって思われている方がいらっしゃいますが、これは不正解です！！インチアップを行ってタイヤの高さまで変更してしまうとお車のスピードメーターやトリップメーターの数値までメチャメチャになってしまいますからね！

平たく言うと、ホイールが大きくなった分だけタイヤが薄くなるって事ですよ～！！（汗）

インチアップのメリット・デメリットは？

正直良い事も悪い事もあります！！でもこれは両方とも知っていて頂きたい！！だってタイヤを変更するって事は、数年間はそのタイヤを使って日常を過ごされるって事ですからね！私達はタイヤ専門店の人間として良い事だけを言ってごまかす様な事は出来ません！！まず悪い事からいってみましょう！

インチアップのデメリット

①ゴツゴツ感の増加！インチアップをするとタイヤの厚みが少なくなる分、路面の凹凸での衝撃を吸収する能力が低下する為、ゴツゴツ感が増えてしまいます…

②ロードノイズの増加！タイヤが太くなると路面に接地している面積も増えますから路面と摩擦する際に起こる騒音もより大きくなってしまいます…

③タイヤ・ホイールの重量増加！一般的にインチアップを行うとタイヤもホイールも大きくなります！それに伴って重量も増加してしまいます！タイヤ・ホイールが重くなると加速性能の低下・ブレーキへの負担増加・燃費の悪化と言った事が想定されます…より重い物を動かして、止める訳ですからね！！

④タイヤ価格の上昇

ホイールは何かしら事故でも無い限り悪くなる物ではありませんが、タイヤは走れば減って行きますよね！摩耗したタイヤを新しく買い直す場合、純正サイズと比較してもインチアップしたタイヤの方が値段は高い傾向です！一般的にタイヤは扁平率の低い方が高価な物になりますからね！

いや…結構強力なデメリット満載ですねぇ…でもネガティヴにならないで下さい！それを補って余りあるメリットがありますから！！！

インチアップのメリット

①ハンドリング性能の向上・ブレーキレスポンスの向上・ふらつき感の抑制！

タイヤが太くなり、厚みが薄くなる事によってお車の運動性能は飛躍的に向上します！高速走行をされる際、峠道の様なウネウネの道を走られる際、インチアップしたタイヤ・ホイールはその性能を１００％発揮してくれます！その走行性能の向上はまるでお車がグレードアップしたかの様な変貌ぶりです！！！特に高速道路でのレーンチェンジでのふらつき感の抑制はミニバンの様な背の高いお車にお乗りの場合、運転手の方へのメリット以上に助手席・セカンドサードシートにお座りの方への恩恵が大きいでしょう！お車が揺れてばかりいるとハンドルを握っていない乗員の方が気分が悪くなったりされますからね…

②なんと言ってもカッコイイ！！！

ホイールの大きさを変え！デザインを変え！色が変えられる！これはお車のイメージを変える最大にして最高の手段と言えます！！なんとなくお車が飽きてきた…もう何年も乗っているのでとにかく変化が欲しい！！自分だけの車っていう個性を出したい！！そんな時こそインチアップです！！！確かにタイヤ・ホイールは高価なお買い物です！でもお車を買い替えられる事と比較すれば破格のご予算でお車のイメージを一新する事が出来るのです！！今現在ホイールのデザイン・カラーは多種多様の絶頂期を迎え、今年の流行りといった概念を超えお客様らしさを追求していく時代となりました！！インチアップをするとメチャメチャ格好良くなっちゃいますよ～！！！私達もメリット・デメリットを踏まえた上で、やっぱり多くのお客様へのインチアップを応援して行きたく思っているのです！！

どうです？ちょっとインチアップしてみたくなりましたか～？（笑）

では次回！ＨｏｗＴｏインチアップの２回目は「インチアップのルール」について勉強して行きたいと思いますので是非ご期待下さい！！

※左記の写真は１５インチと１７インチを比較した同銘柄のタイヤ・ホイールです！２インチの差でも結構違いますよね！！

担当者：大場チーフ