遂にとどきました(´Д` )

俗にいう4VPヘッド。。

ワタシのオモチャグランドアクシスは台湾本国仕様に対して、

エンジンがデチューンされてます。（詳しくはググってください♪）

んで、その封印を解くべく第一段階として、

簡単にポンとつけれるシリンダヘッドの交換。。

圧縮が上がってパンチのあるトルクがってな代物です。。

んでサクサクと外しまして･･･

(ﾒ・ん・)？

意外とピストントップやヘッドにカーボンの堆積はありませぬ(ｰｰ;)

軽くキャブコンで掃除しまして･･･。。

で、比較。。

汚い方が日本仕様の5FAヘッド、新品の方が台湾仕様の4VPヘッド。。

燃焼室のテーパー形状の違いが若干あります。。

容積は面倒なんで測りません(ﾉД`)

こんだけで変わるんかな？？？