タイヤ側面引きずり跡が付いてます

内部骨格素材の露出と溶けたゴムの削りカスが溜まっています

今回はこの釘が原因で空気圧不足の走行によりタイヤがダメージを受けてしまいました

本日のパンク入庫1例です

当店では多い時で1日3〜4件のパンクの入庫があります

外からみた感じはパンクしたまま走行した事によりタイヤの側面に引きずり跡ができています

ちなみに引きずり跡のできたタイヤの内部は画像の様に内部が摩擦発熱で崩壊しゴムが削れ内部素材の露出とダメージにより使用不可のタイヤになります

パンクを予防するには適正な空気圧とマメな点検が1番です

また空気圧センサーを取り付けるなどの手段もあります

パンクは余計な出費とお仕事やお休みの時間も待ち時間長めの緊急作業として削られてしまいますし高速道路でのパンクやバーストは転倒や操縦不能の事故に直結します

安心安全の為にマメな点検をお願い致します