ダイハツのタントですがドッドっドッドと2気筒のバイクの様な振動が出ていました

コイルは無事だったのでプラグを抜いてみると1気筒は完全にアウト　残りの2気筒もギリギリの状態でした

黒いプラグはエンジンのオイル下がり症状でプラグも真っ黒です

オーナー様はすでに次のお車注文しており半導体の影響であと数ヶ月の納期待ちとの事でしたので

今回はエンジンのオーバーホールはせずプラグ交換　オイル交換　オイル添加剤で様子見となりました

長期的な時間でのエンジン内部の状態やダメージは日々のオイルの定期交換とエンジンにきちんとあったオイル銘柄や粘度、規格で交換しているかでエンジン状態大きく変わります

オイル交換もきちんとした知識を持ったお店で交換しましょう

タイヤ館福岡西　では　オイル交換も行っております