リジカラ……

車を"剛体化"し、理想の走りを実現する先進的パーツ。

「こんな小さなパーツに一体なにができるのよ？」って思いますよね？(^^;

それは無理もありません、初めてこのリジカラを見た時には、僕もそう思いましたから(笑)(笑)

でも、自分の愛車に装着して走らせた途端⁉️ そんな印象は吹っ飛んで、その驚愕の効果に感動したのを覚えています♪(^-^)v


すべての量産車は製造ライン上を流れながら組み立てられてます。

ボディは製造ラインを吊られ流れます。
ここに無視できない問題がありました……

ボディと サブフレームの"隙間の問題"です。

考えました…スキマと面ズレをどうすれば良いか？

それを解決するのがSPOONが開発した「リジカラ」です！

リジカラを装着すると…

クルマは確実に剛体化します！(^-^)v

詳しくは下の関連リンクからメーカーサイトを見て下さい！

リジカラの お求めは、福岡市東区のタイヤ館福岡 東店に、お任せ下さい！(^-^)v

CPM LowerReinforcementは、車種別に材質、厚み、形状等にてネジレやタワミを計算し設計。
街乗りからサーキットまで、あらゆる環境にて徹底的にテストを行い製品化されます。
硬過ぎず柔らか過ぎない絶妙な味付けにより、日常のシーンに最適なボディ補強を実現した、今までに無い、まったく新しいボディ補強部品です。


CPM LowerReinforcementを装着する事により、路面の凸凹によるボディのフラツキを抑え、前後サスペンションの同調性が生まれる事により、ワインディングや車線変更時等のハンドリング反応の鈍さを向上させると共に高速安定性も確保します。また、ボディの歪みを抑える効果により車内キシミ音も軽減するといった相乗効果も得られます。
取付けも既設のマフラーハンガーと交換、あるいは挟み込むだけの簡単装着を実現。シャーシフレームにも一切加工を必要としない、まさに何も犠牲にする事がなく機能が向上する唯一無二のアフターパーツです。

CPMは、福岡市東区のタイヤ館 福岡東店に、お任せ下さい！(^-^)v

RECARO フィロソフィー
今からおよそ100年前の1906年、馬車メーカーとしてドイツに産声を上げたレカロ。フォルクスワーゲン・ビートルやポルシェ356などの車体メーカーを礎に1963年には世界初のカーシート専門メーカーとして今日まで続くレカロ株式会社が誕生。創業者のヴィルヘルム・ロイターから受け継がれる先進性と豊かな創造力が、世界でも類をみない数々の歴史を刻み、そしてRECAROの名を世界中の国々で認められるプレミアムブランドへと成長させました。

“人間はどのように座るべきか、どうすれば正しく身体を支えることができるのか？”
これが、クルマを運転する上で最も理想とするドライバーの着座姿勢を追求してきたレカロの原点です。座位における機能性や快適性を高め、座位に伴う腰痛や疲労を防ぐ。そのためにクルマのシートはどうあるべきか。
人間にとって「座る」ということは「立つ」ことよりも遥かに疲れる不自然な姿勢となります。この事実に基づき、人間工学や整形医学の見地を世界に先駆けて取り入れ、人間の身体の構造を解析。その結果として生まれたのが「立つように座る」というレカロ独自のシート哲学。

ドライバーを常に正しい着座姿勢へと導き、ロングドライブの疲労や腰痛から身体を守り、その上で安全かつ快適にあらゆるドライビングシーンをサポートする。国境越えのロングドライブが日常のヨーロッパにおいて“疲れ知らず”と賞賛を受けるに至ったのも、このレカロのシート哲学を追求し続けている結果によるものです。

1965年にサイドサポートを搭載した世界初のスポーツシートを開発して以来、調節式ショルダーサポートを搭載したシートやヘッドレスト採用シートの発表、空圧式ランバーサポート装備のシート開発など、それまで住居用の椅子が使われることの多かった自動車用シートに多くの新たな定義を投石してきました。
100年の時を経て培われた経験と技術とプライド、そしてレカロ独自のシート哲学が、さらなる100年先へと受け継がれていくレカロのフィロソフィーです。100年のノウハウで、100年先の進化をめざすレカロ

詳しくは、下の関連リンクからメーカーサイトを見て下さい！(^-^)v

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PLUG TV!を使用することによって、運転者以外の同乗者が走行中にナビ操作、TVやDVD等の動画鑑賞※1を楽しむことが出来るようになります。
BMW、MINIは追加機能としてリーガルディスクレーマー【純正ナビ起動時に表示される警告（注意書き）】が非表示になります。更にMINIはシフトレバー前方にある備え付けのUSBポートに動画データの入ったUSBメモリを挿すことで、動画再生※2が可能になります。
ナビ等を取り外す技術的な作業は一切必要無く、車両のOBDポートにPLUG TV!を差し込むだけ。ランプがグリーン点滅からオレンジ点灯になったら完了です。もうあなたの車は走行中にナビ操作、TVやDVD等の動画鑑賞※1が可能です。
元に戻したい場合は再度挿入するだけ。今度はグリーン点滅からグリーン点灯になったら完了です。
PLUG CONCEPT!シリーズ2.0（以下PLUG 2.0）より、本体ケースの内部にDIP スイッチを内蔵し、リカバリーモードを搭載しました。リカバリーモードとは、万が一の際に対してPLUG 2.0を挿す前の車両状態に戻す事が出来る機能です。
Made in TOKYO

PLUG ISC! を使用することによって、Audi,Volkswagenは常に車両のアイドリングストップがキャンセルされた状態になります。BMW,MINI,Mercedes-Benz,Porscheはエンジンを切る直前のアイドリングストップの状態を記憶する仕様です。
技術的な作業は一切必要無く、車両の OBD2 ポートに差し込むだけ。ランプが点滅から橙色点灯になったら完了です。
元に戻したい場合は再度挿入するだけ。今度は点滅から緑点灯になったら完了です。

PLUG DRL!は、LED ポジションランプ付ヘッドライトのポジション部をデイライト化する製品です。
キーON及びエンジン始動中にデイライトとして点灯します。
DRLは基本的にヘッドライト点灯時に減光し、スモールランプやウィンカー点灯時にも減光・消灯します。※
技術的な作業は一切必要無く、車両の OBD2 ポートに差し込むだけ。ランプがグリーン点滅から・オレンジ点灯になったら完了です。元に戻したい場合は再度挿入するだけ。今度はグリーン点滅からグリーン点灯になったら完了です。
PLUG CONCEPT!シリーズ2.0（以下PLUG 2.0）より、本体ケースの内部にDIP スイッチを内蔵し、リカバリーモードを搭載しました。リカバリーモードとは、万が一の際に対してPLUG 2.0を挿す前の車両状態に戻す事が出来る機能です。
Made in TOKYO