GRスープラをブレーキダストから救いたい【ディクセルMタイプ】
【トヨタ メンテナンス商品 パーツ取付 > ブレーキ関係取付】
2021年8月11日
本日もご来店のお客様の中から一部ご紹介を~♪
少し前に車高調やホイール(VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus)をお取り付けさせていただいたお客様は「純正ブレーキのブレーキダストが激しいねん、まめに洗車しても間に合わないねん、何とかならんかねぇ」という事で、ブレーキパッドを低ダストタイプのモデルに交換致しました♪
今回チョイスしたのは”ディクセル Mタイプ”、低ダストタイプのロングセラーモデルです。
BMWやメルセデスベンツや国産でもスポーツタイプのお車で同じ悩みを抱えている方は多いですよね。
ブレーキダストは抑えたい、でもブレーキの効きが弱くなるのは嫌…
そんな方にオススメです!
各社色んなブレーキパッドが発売されていますが、10年以上様々な車種に対応して販売されているMタイプは信頼できる商品だと思います♪
純正パッドは ↓ 洗車後 数日でこんな感じ…
取付後 ↓ 可能な限りブレーキ周辺のダストはお掃除いたしました♪
#ブレーキ ダスト 対策
#ディクセル Mタイプ
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