https://www.taiyakan.co.jp/shop/fujieda/tech/showcase/1289007/

 

サスペンション交換＆インチアップ後、慣らし走行後のアライメント調整になります。

 

 

サスペンション交換直後に車高を測定しておいたのですが、走行距離で約300㎞走行して交換直後から少し車高が変化していました。

 

この車高の変化によってもアライメントの数値はズレてくるのです。

 

当店では足回り交換と同時にアライメント調整を行なわない理由がこういった症状が起こりうるからなんです。

 

足回り交換と同時にアライメント調整を行なっても、1ヶ月もしない内に車高の変化が起こり、それに伴ってアライメントの数値がズレてしまいます。

 

そのまま何もせずに走行しているとタイヤの減り方が異常になったり、ハンドルのセンターがズレてしまうといった症状が起こります。

 

当店ではお客様からのアライメント調整依頼時には、いくつかの質問をさせていただいていますが、上記の事もお聞きする様にしています。

 

アライメント調整希望のお客様、足回り交換後に２～３00㎞走行されてから作業依頼をオススメします。

 

 

 

＃ダイハツ ムーヴ アライメント調整

＃慣らし走行後のアライメント調整

＃藤枝市アライメント調整

 

カテゴリ：タイヤ交換