タイヤ購入後の点検、してますか？
寒暖差が激しいですよね。
寒暖差があるときに、起こりやすいのが車のトラブル。
もちろん、バッテリーやエアコンのトラブルもそうなのですが、意外と多いのがタイヤに関するトラブル。
空気圧不足や古くなって劣化したタイヤがバーストを起こしやすい季節でもあるんです。
だからこそ重要なのが「タイヤ」の点検であり、「空気圧」のチェックなんです。
タイヤの空気圧チェック、忘れていませんか？
タイヤは適正な空気圧（自動車メーカーの指定空気圧）が充てんされてはじめて充分な性能を発揮します。
空気圧に過不足があるとタイヤが損傷したり、大きなトラブルにつながる恐れさえあります。
そしてタイヤの空気圧は自然に少しずつ低下します。
そのため最低でも1ヶ月に1度は空気圧の点検を行って、適正な空気圧を維持することをおすすめします。
タイヤの空気圧低下は、偏ったタイヤのすり減り（偏摩耗）を招いたり、燃費にも影響を与えることがあります。
当店ではタイヤの空気圧も無料でチェックいたしますので、お気軽にご利用ください。
タイヤ購入後も「100km点検」でしっかりとアフターフォロー
さて、当店はブリヂストンのタイヤ専門店ですのでたくさんのお客さまにタイヤをご購入いただき、交換を行っています。
タイヤを購入されたお客様には、アフターフォローとして、100kmの走行をめどに空気圧点検とあわせてホイールナットの再確認（増し締め）を無料で実施しています。
これが当店の「100km点検」です。
100km点検の内容ですが、まずは空気圧のチェックを行います。
点検を行うのは、新品タイヤがホイールになじむ過程で空気圧が低下する場合があるからです。
偏ったタイヤのすり減りや燃費に影響を与えるタイヤの空気圧をチェックします。
そしてホイールナットの点検。
新品タイヤのホイールナットは、初期走行の環境変化等により、極まれに緩む可能性があります。
専用工具を使ってチェックし、万一緩みがあった場合は、規定のトルクで増し締めを実施します。
タイヤ購入後は「100km点検」までがセットです
タイヤを購入されたお客様としては、「新しいタイヤに交換したからもう安心。」と思われる方も多いのですが、当店の場合、100km点検を行うまでが、新しいタイヤの交換作業と考えています。
新しいタイヤを購入して履き替えた後は、約100kmまでの走行はタイヤとホイールをなじませる「ならし」と考え、「空気圧点検」や「ホイールナットの増し締め」といった100km点検にぜひお越しください。
タイヤのメンテナンスだけでなくおクルマのメンテナンスもお任せください！
このようにタイヤ購入後のアフターフォローもしっかり致しますので、タイヤの取り付け、おクルマのメンテナンスはブリヂストンのタイヤ専門店である当店へおまかせください。
エンジンオイル交換やエアコンフィルター交換、車内消臭･除菌、防錆コーティングなどなど、当店では愛車の健康維持に効くさまざまなメニューをご用意しています。
また、当店ではメンテナンス安全点検を無料で行っています。
バッテリー、ワイパーブレードなど、見落としがちな部品も細かくチェックいたしますので、「とくに気になるところはないよ」という方の場合でも、実際には消耗部品が交換時期を迎えていることがありますので、ぜひご利用いただければと思います。
タイヤ館では、お客さまの快適なドライビングをさまざまな面からサポートしていますので、ぜひ一度、ご相談しに来店してみてください。
というわけで、本日はタイヤ購入後の「100km点検」について紹介させていただきました。
当店では、お客様により安全・安心なカーライフを送っていただけるよう、さまざまな商品・サービスをご用意しています。
タイヤのこと、タイヤ以外のおクルマのことなど、なんでも気軽にご相談ください。
タイヤ館 府中住所：183-0046東京都府中市西原町2-13-5
カテゴリ：タイヤ交換
タイヤ館のタイヤ交換標準作業をご紹介します！⑥
今回はホイールバランスのご紹介です！
タイヤとホイールが回転しているときの重さの偏りをなくしていく作業になります。
この作業がきちんとできていないと、高速走行時のハンドルのブレなどにつながります。
まずは早速バランサーに固定していきます！
「コーン」と呼ばれる円錐型の固定具をホイールの中心に差し込んで固定です。
そしてバランスウェイトを貼る箇所を決めたらまずは回します！！
回転させると、いまのタイヤとホイールの重さのバラツキが数値で出ます。
表示された数値のウェイトを、指定された場所に貼っていきます。
こちらがバランスウェイト！ブラックとシルバーで2種類ご用意しております！
これを必要なところに張り付けます。
貼ったら再測定！
もう一度まわして状態を確認！！
ばっちり0グラムに落としました～！
これにてタイヤ交換終了です！！
ここから空気圧の測定など、細かい作業がいくつかありますが、今回は割愛します！
ほかにもオイル交換やアライメントも発信していけたらなと思っておりますので！
次回も乞うご期待！！
タイヤ館 府中住所：183-0046東京都府中市西原町2-13-5
カテゴリ：タイヤ交換
タイヤ館のタイヤ交換標準作業をご紹介します！⑤
前回の続きです！
今回は組み付けたタイヤへエアーを充填＆バランスウェイトの粘着テープの痕をはがします！
まずはタイヤを空気圧充填機へ！！
スイッチひとつでフルオートで充填してくれる天才マシンです！
バルブにチャックをしっかり固定して、エア漏れがないか確認しながら充填機に入れます。
ある程度空気が入ると、パンッ！という乾いた音とともにビードが上がります！
かなり大きな音なので、今でもたまにビックリします(笑)
続いてバランスウェイトの粘着テープはがし！
このテープ、はがさなくても問題はほぼないのですが
タイヤ館ではしっかりはがしてキレイにしています。
このように残ったテープを…。
ウエスや工具を使ってキレイにしていきます。
こんな感じで！キレイにすべて取れました！
次回はバランス調整！
走行にも大きな影響を及ぼすので、必須作業です！
また次回もお楽しみに～！
タイヤ館 府中住所：183-0046東京都府中市西原町2-13-5
カテゴリ：タイヤ交換
タイヤ館のタイヤ交換標準作業をご紹介します！④
お待たせしました！前回の続きです！
今回はビードクリーム塗布からタイヤ組み付けまで！
まずは潤滑目的のビードクリームを塗っていきます。
このクリームを塗らなくても小さいタイヤは組めてしまうのですが…。
万が一にもタイヤを損傷させてはいけないので、全作業しっかり塗っています。
組み付ける前のホイールにも薄く塗っていきます。
ここは塗りすぎないように伸ばしつつ塗ります。
続いてタイヤを組み込みます！
タイヤを用意しアームを下ろしたら、インナー側からゆっくり組みます。
写真の状態で、手で押さえつつチェンジャーを回転させれば自然と組めちゃうんです！
インナー側が入ったら続けてアウター側です。
動作は基本的に同じですが、こちらは少し力が必要です。
右手、左手でしっかり押さえつつ回していけば…。
組み込み完了です！！
余談ですがタイヤの黄色い点（軽点）とバルブ位置を合わせることによって、
次の記事で紹介するバランス調整の数値がかなり変わってきます。
また次回もお楽しみに！
タイヤ館 府中住所：183-0046東京都府中市西原町2-13-5
カテゴリ：タイヤ交換
タイヤ館のタイヤ交換標準作業をご紹介します！③
こんにちは！前回の続きでーす！
今回はチューブレスバルブ交換＆リム清掃！
タイヤ交換作業の中でも地味な作業ですが、エアー漏れを防ぐ大事な作業なんです。
まずはバルブ交換！おしりの部分を切っていきます。
おしりを切るとスポッと抜けるので、バルブ穴を清掃します。
続けて新品バルブの取り付け！
バルブインシュレーターという工具を使用して、テコの原理で差し込みます。
きちんと差し込まないと、斜めに入ったりしてエアー漏れの原因になります！
続けてリムの清掃です。
どうしてもタイヤビード部のカスがリムに付着してしまうので、
それをスチールウールでこすって落とします。
これはビフォーアフターでご覧ください！
赤丸部分の黒い線や細かいカスが見えますでしょうか？
磨き終わるとこんな感じです！
かなりキレイになりました！
こういった細かい作業の積み重ねで、タイヤ交換は成り立っています。
次回はいよいよタイヤ組み付け！！
お楽しみに～！！
タイヤ館 府中住所：183-0046東京都府中市西原町2-13-5
カテゴリ：タイヤ交換
タイヤ館のタイヤ交換標準作業をご紹介します！②
作業紹介①の続きです！！
まずはタイヤのビードを落としていきます。
この時に重要なのが、ホイールのディスク面の反対側から落とすこと！
こうすると、ディスク面にキズが入りにくいんです！
裏をすべて落としたら、表もしっかり落とします。
ビードを落としたらチェンジャーにチャッキング！
写真では見えませんが、四つのツメでホイールをしっかり固定しています。
ホイールにキズが入らないように、接触しそうな箇所はサポーターを使用！
こうすればホイールにアームが当たることはまずありません。
次はリム解き！
ビード部をアームにひっかけて持ち上げて…
そのまま回転…
インナー側も同じくアームにひっかけて…
するりと回転！リム解き完了です！！
今回はここまで！
次回はリムの清掃とバルブ交換をご紹介します。
お楽しみに～！！
タイヤ館 府中住所：183-0046東京都府中市西原町2-13-5
カテゴリ：タイヤ交換
タイヤ館のタイヤ交換標準作業をご紹介します！①
今回はタイヤ交換時の作業内容をご紹介します！
まず最初にタイヤのエアーを抜きます！
ゴムバルブに装着されているバルブキャップを外し、内部のバルブコアを抜いていきます。
空気が抜けたら次はバランスウェイトのはがし！
乗用車用タイヤには「バランスをとる」という作業があります。
タイヤがより真円にゆがみなく回転するように、重さを均等にしていく作業です。
その際に張り付けるバランスウェイトを、タイヤ交換前に必ずはがします！
このようにすべてはがさないと、交換後のバランス測定でズレが生じてしまいます。
タイヤ交換をする上で、とても重要な作業のひとつなんです！
さて！今回はタイヤ交換前の下準備までご紹介いたしました！
明日はタイヤをホイールからはがして組み付けるところまでご紹介いたしまーす！
タイヤ交換以外もご紹介していく予定なので、よかったらご覧ください＾＾
タイヤ館 府中住所：183-0046東京都府中市西原町2-13-5
カテゴリ：タイヤ交換
