☆100km点検☆

100km点検 それはタイヤ館のオリジナル無料サービスです！ タイヤが一皮むけて、本来の性能を発揮するには 走行距離で夏タイヤなら約100km、冬タイヤなら約200～300kmの 慣らし運転が必要です。 また、タイヤがなじんでくると、空気圧が多少変化致します。 そこで、当店では「100km点検」を実施して...

2014年3月3日

ＴＰＭＳ（タイヤ空気圧モニタリングシステム）

タイヤ空気圧モニタリングシステム「TPMS B-01」は、ホイールに取り付けるセンサーでタイヤの空気圧を検知し、車内モニターを通じてドライバーに知らせるシステムです。 タイヤの空気圧低下を警告することで、走行時の安心・安全を確保するとともに、偏摩耗の抑制によるタイヤ寿命の向上、燃費の悪...

2014年3月3日

窒素ガス充填お薦めです

窒素ガスってご存知ですか？ タイヤの空気は自然に抜けて今いますが、窒素は空気に比べて抜けにくいんです。 エア圧の自然低下による、燃費の悪化・偏磨耗等を抑制します。 でも窒素を入れていても、１ヶ月～２ヶ月に１回は空気圧チェックをお願いします。

2014年3月3日

タイヤお預かりシステム"タイヤクローク"

「タイヤを持ち込むのが面倒で・・・」「タイヤの置き場所に困る・・・」 と、ついつい履き替え時期を遅らせてしまうという方は ぜひ、タイヤ館のタイヤ保管プログラム「タイヤクローク」をご活用ください。 タイヤ保管プログラムは、専用倉庫でお客様のタイヤをお預り、保管するサービスです。 夏...

2014年3月3日

【タイヤの4大機能】

タイヤ選びで重要なのが、お車の性能を十分に発揮できるか？と、いつも車に乗られる方の乗り方にあったタイヤ選ぶことが重要です。 タイヤの4大機能である ● 荷重を支える ● 路面からの衝撃をやわらげる ● 駆動力、制動力を伝える ● 方向を転換、維持する このどれかひとつでも劣っていると、セーフ...

2014年2月2日

バースト（破裂）タイヤ

バースト（破裂）したタイヤです。何故このようになるのか？答えは、低内圧（低い空気圧）走行をしたからです。釘踏みやなどのパンクも原因の一つにありますが、最も多いのは、「いつ空気圧を点検したか分からない」という、タイヤ低関心からくる、エアチェック不足です。 タイヤの空気圧は1ヶ月放...

2009年8月25日

ブリーディングＣＢＵ

「ブリーディングＣＢＵとは」・・・・ ブリーディング・・・徐々に ＣＢＵ・・・　　　　コード・ブレイキング・アップ 空気が徐々に漏れ、極端な低空気圧のまま走行を続ける事のより、タイヤサイド部のコードが周状に切れてしまう損傷のことです。 原因としては、パンク修理不良、釘踏み、外傷、...

2009年8月25日

タイヤ負荷率

タイヤ負荷率って知ってますか？タイヤにどれだけ負荷がかかっているかを表す数値です。 タイヤ負荷率が100％を越えるとタイヤが故障する可能性が非常に高くなります。この数値は低い方が安全マージンが高いといえます。 因みに タイヤ負荷率（％）＝車輌総重量÷タイヤ4本分の負荷能力ｘ100 負荷能...

2009年8月25日