日産のＲＢエンジンはプラグ交換が大変です。6気筒ゆえにプラグは、6本。

エンジンの上を通っているパイピングやらホースやらを外すのがまあ大変！

肝心のプラグが出で来るまでが時間がかかって腰が・・・痛いっ！

中腰の姿勢は結構シビレます。

日々のメンテナンスが老体（Ｈ元年式）を維持するポイントです。