店長一押し ECOPIAシリーズ
ECOPIAシリーズは、
軽自動車・コンパクト車設計の「ECOPIA NH200C」
ハイレベルな低燃費性能を実現
「エコテクノロジー構造」採用により、タイヤが転がるときに発生するエネルギーロスを低減し、ウェット性能やライフ性能と両立した高い低燃費性能を実現。
※１[テスト条件]タイヤサイズ:ECOPIA NH200C 155/65R14 75H、 ECOPIA NH100C 155/65R14 75H／試験荷重:3.04kN／空気圧:210kPa／速度:80㎞/h／試験法の名称:フォース式／試験場所:当社技術センター室内ドラム試験機
偏摩耗を抑制し、安全性が長持ち
偏摩耗を抑制する高剛性ショルダーブロックを採用した新パタンとブリヂストン独自技術のULTIMAT EYE™により、接地圧を均等にすることで、高い耐偏摩耗性を実現。
※２[テスト条件]タイヤサイズ:ECOPIA NH200C 155/65R14 75H、 ECOPIA NH100C 155/65R14 75H／空気圧:フロント240kPa・リア230kPa／試験車両:ホンダN-BOX 650cc DBA-JF3 2017年,2018年式 前輪駆動／試験距離:8,000km／ローテーション:2,000km走行毎に実施
※タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレート＆計測技術。
タイヤ開発時にシミュレーションとタイヤの現物の計測を繰り返し?うことで、
タイヤ解析のさらなる精度向上を図ります。
軽・コンパクト専用設計
ライフ性能が向上
ブロック剛性を最適化した軽・コンパクト専用パタンにより、ライフ性能の向上を実現。
※３[テスト条件]タイヤサイズ:ECOPIA NH200C 155/65R14 75H、 ECOPIA NH100C 155/65R14 75H／空気圧:フロント240kPa・リア230kPa／試験車両:ホンダN-BOX 650cc DBA-JF3 2017年,2018年式 前輪駆動／試験距離:8,000km／ローテーション:2,000km走行毎に実施
セダン・クーペ専用の「ECOPIA NH200」
ハイレベルな低燃費性能を実現
「エコテクノロジー構造」採用により、タイヤが転がるときに発生するエネルギーロスを低減し、ウェット性能やライフ性能と両立した高い低燃費性能を実現。
※１[テスト条件]タイヤサイズ:ECOPIA NH200 195/65R15 91H、 ECOPIA NH100 195/65R15 91H／試験荷重:4.82kN／空気圧:210kPa／速度:80㎞/h／試験法の名称:フォース式／試験場所:当社技術センター室内ドラム試験機
偏摩耗を抑制し、安全性が長持ち
偏摩耗を抑制する高剛性ショルダーブロックを採用した新パタンとブリヂストン独自技術のULTIMAT EYE™により、接地圧を均等にすることで、高い耐偏摩耗性を実現。
※２[テスト条件]タイヤサイズ:ECOPIA NH200 195/65R15 91H、 ECOPIA NH100 195/65R15 91H／空気圧:フロント250kPa・リア240kPa／試験車両:トヨタ プリウス DAA-ZVW51 1790cc 2019年式 前輪駆動／試験距離:8,000km／ローテーション:2,000km走行毎に1回実施
車内での静粛性が向上
ブロック剛性を最適化した軽・コンパクト専用パタンにより、ライフ性能の向上を実現。
※３[テスト条件]タイヤサイズ:ECOPIA NH200 195/65R15 91H、 ECOPIA NH100 195/65R15 91H／空気圧:フロント250kPa・リア240kPa／速度:60km/h／試験車両:トヨタ プリウス DAA-ZVW50 1790cc 2016年式 前輪駆動／試験路面:当社プルービンググラウンドのスムーズなアスファルト舗装路／計測方法:スムーズなアスファルト舗装路面を走行した時に発生するタイヤ音を測定。騒音計で評価車両運転手の左耳近傍の音圧を計測
加えてウェット性能が落ちにくいので、雨の日でも安心感が長続き。
毎日運転されるお客様におススメなタイヤです。
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