サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

プラド150中期 アライメント調整

【トヨタ ランドクルーザー プラド】
2021年5月9日

おはようございます!!

150プラドのお客様からタイヤの片減りのご相談があり

今回アライメント調整をさせていただきました!!

特に右フロントの外側が他3本よりも減るとのこと。。。

SUVは元々車高の高さもある関係でロール時、タイヤの外側に重たい車重がグッとかかるので

外側だけが減りやすい傾向にはあります!!

ひとまずアライメント数値を測定するのがおすすめです!!

 

 

 

測定してみるとリアが大きく左に向いています・・・

リアタイヤの進行方向が左に向いているので、フロントは右に向けてありますね

車の進行方向はリアタイヤの向きで決まってしまうので、本来はまずリアを調整するのですが

プラドはリアに調整機構がありません・・・(+_+)

なのでリアはこのままでフロントを調整します!!

今のままだと走行中右トーがマイナス側に開くことによりキャンバーがポジティブ側に変化し

タイヤの外側に負荷がかかります

おそらくこれが片減りの原因・・・

 

 

キャンバーを0度にしトーもほぼ0ミリに合わせました!!!

あとは経過を見ていただくかたちに(`・ω・´)ゞ

 

ご依頼ありがとうございました!!!

 

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アプリをインストールしていただくとお客様のメンテナンス状況が分かるほか

タイヤやオイル交換の交換時期になるとアプリから通知がいくのでとっても便利!

メンテナンス時期をお知らせしてくれるのは嬉しいですよね(*'ω'*)

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担当者:森川