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ホイールナットの締め付け、あなたは大丈夫?

2026年2月10日

いつもタイヤ館恵庭をご利用頂き、ありがとうございます。

 

冬タイヤに交換後のナット点検、みなさんは実施していますか?

 

今回は、危うく脱輪しかけていたお車の修理事例です。

 

走行中に異音がする…ということでご来店頂き、お車を確認した状態がこちら。

 

 

 

 

なんと、ナット4つが全て緩み、ホイールも外れてかかっていました…:(;゙゚'ω゚'):

 

実際にはホイールカバーがあるので外した後にはなりますが、

 

カバーの下で起こっていた状態なのでぱっと見では緩みが発見できなかったようです。

 

幸いにもナット4つともギリギリで持ち堪えてくれていましたね…

 

そして、外れかかったホイールで走行した影響で、部品交換が必要になりました。

 

ナットをとめるハブボルトのネジ山が無くなっているのと、ホイールの穴も楕円形に広がっていました。

 

ということで、お車を急遽お預かりし、部品を取り寄せ作業させていただきました。

 

 

 

 

 

 

タイヤとブレーキを外して、ハブボルトを交換していきます

 

 

 

 

 

 

右が古いボルトです。ネジ山が抉れているのがわかります…

 

 

 

 

 

ボルトを取り付け、ブレーキも戻して作業完了!

 

そして、ホイールも使用不能になってしまったので、今回はアルミホイールと共に、

 

タイヤも年数が経っていたので、いっそこの機会にとセットでご用意させていただきました!

 

 

 

 

 

 

ホイールはGRADUAL TQ22W,タイヤはブリザック VRX3の組み合わせです(⌒▽⌒)

 

しっかりとトルクレンチを使用して取り付けております!

 

ただし、毎年ニュースにもなりますが、取り付け時にしっかりとトルクをかけていても、

 

ナットが緩んでくることはどうしても起こりうることなので、

 

走行後の増し締め点検が特に重要です!

 

当店では、取り付け後100km又は1週間後の点検を無料で行わせていただいております。

 

 

 

 

もしタイヤ交換後に点検してない…という方!今からでも遅くはありません!

 

是非当店にお立ち寄りください!