【 サービス事例 】
おはようございます！男・山田です！！
本日は！【 サービス事例 】のご紹介☆☆
はい、そーです！！
あの " 長げぇヤツ " でやんす☆(￣ー￣;)v
お時間のある時にでも見て下さい☆☆
それでは…いってみましょうｯ！！！
【 作業事例・・・タイヤの寿命とは?! 編 】
視界が悪く道路が滑りやすくなる雨の日の運転って、
ちょっと憂鬱ですよね。
ヒヤッとされた経験をお持ちの方も多いでしょうし、
より一層注意しながら走ると疲れ方も違うと思います。
そんな雨の日もより快適にクルマで移動したいなら、
やはりタイヤのコンディションが重要です。
タイヤがすり減り、溝が浅くなると、
クルマを進める駆動力だけでなく、
しっかり止めるための制動力も不足し、
制動距離がのびることあります。
雨中ではその傾向が顕著になりますので、
タイヤのすり減り具合には気をつけたいところです。
とくに雨の日の高速道路等では、溝が浅くなっていると
タイヤと路面の間の水をかき出す力、
排水性能が低くなり、
タイヤが路面から浮く状態になることで、
ハンドルやブレーキが利かなくなる
『 ハイドロプレーニング現象 』が
発生しやすくなります。
【「スリップサイン」が露出したら使用NG！！】
「じゃあタイヤってどこまですり減ったら交換なの？」
と悩まれる方もいらっしゃることでしょう。
実はタイヤには、
どの程度まで減ったら交換しなければならないのか、
ということにはちゃんと決まりがあります。
タイヤには、残り溝が溝深さの使用限度である
1.6ミリになる目安として
「スリップサイン」が設けられています。
摩耗したタイヤで走ると危険なため、
スリップサインがタイヤの周上で1ヵ所でも露出すると、
そのタイヤは使用してはいけないことが
法律で定められています。
もちろんタイヤのコンディションについては、
ひび割れやキズなどそのほかの劣化具合も重要ですが、
摩耗度合いについてはスリップサインが基準になります。
なお、スタッドレスタイヤにも同様に
スリップサインがありますが、
これとは別に「プラットフォーム」があります。
スタッドレスタイヤの場合は、
溝深さが新品時の50％に減って
「プラットフォーム」がタイヤの周上で
1ヵ所でも露出すると、
冬用タイヤとしては使用できません。
このようなスリップサインや
プラットフォームの確認については
当店にて、いつでも、何度でも、
無料にて承っていますので、
気になる方はぜひご相談くださいね。
というわけで、本日はタイヤの寿命に関して、
スリップサインについてご紹介いたしました。
当店では、お客様により安全・安心な
カーライフを送っていただけますよう、
さまざまな商品・サービスをご用意しています。
タイヤのこと、タイヤ以外のおクルマのことなど、
なんでも気軽にご相談くださいね。
☆お電話でのお問合わせも大歓迎です☆
TEL 03-5678-5296
あなたの街、江戸川区のタイヤ屋さん
タイヤ館東京ＥＤＯＧＡＷＡ
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担当者：男の中の男・山田
