記事一覧
-
キューブ 夏タイヤ交換+アライメント+ヘッドライトコーティング その2
その1の続き アライメント調整でタイヤの角度の修正! 車も人間のように「ガニ股」や「内股」になったりします( ´△`)そうなると人間でも靴底が変な減り方をするのと同じで、車でもタイヤが変な減り方で早く摩耗したりタイヤの持つ走行性能や安全性能が発揮できにくくなってしまうんですllllll(-ω-...
2021年6月6日
-
日産 キューブ 夏タイヤ交換+アライメント+ヘッドライトコーティング その1
今回ご紹介するのは日産 キューブの夏タイヤ交換+アライメント+ヘッドライトコーティング!交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化...
2021年6月6日
-
マツダ アクセラ 夏タイヤ交換!
今回ご紹介するのはマツダ アクセラのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は2mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。それから、タイヤの交換時期は溝の深さだけでななく、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)状況も実は大切なんです。...
2021年4月24日
-
トヨタ ハリアー 夏タイヤ交換+アライメント+ハブ防錆!
今回ご紹介するのはトヨタ ハリアーのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないの...
2021年4月22日
-
トヨタ ヴォクシー 夏タイヤ交換!
今回ご紹介するのはトヨタ ヴォクシーのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれない...
2021年4月19日
-
日産 エルグランド 夏タイヤ交換 アライメント調整 ハブ錆コーティング!
今回ご紹介するのは日産 エルグランド のタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は1.6mm以下でした。1.6mm以下では、法令違反になり、車検も通らず、雨の日の制動距離も伸びてしまい危険な状態です。それから、タイヤの交換時期は溝の深さだけでななく、タイヤの劣化(ヒビ・硬...
2021年4月18日
-
日産 ラフェスタ 夏タイヤ交換!
今回ご紹介するのは日産 ラフェスタのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないの...
2021年4月16日
-
ホンダ フィット 夏タイヤ交換!
今回ご紹介するのはホンダ フィットのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3mm以下でした。3mm以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化(ヒビ・硬化)もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないの...
2021年4月13日




