本日の、アライメントはヴィッツRSになります。

タイヤ交換と同時の測定を承りました。

タイヤサイズは16インチ、RSはもともとインチアップサイズの設定になります。

写真１　アライメント測定風景

　　　　タイヤ交換後の測定のため、既にプレイズに交換済みになります。

写真２　調整前データー、両方ともマイナスの数字なので　　

　　　　トーアウトになっていました。

　　　　基本的にトーアウト→コーナーリンク性能＞直進安定性

　　　　　　　　トーイン→コーナーリング性能<直進安定性

　　　　になります。純正の設定ではトーインが基本の設定の車種が多いです。

写真３　フロントのトーの調整はタイロットと呼ばれる真ん中のロットの長さを

　　　　変更して行います。

写真４　調整後のデーター、基準値ど真ん中に調整しました。

　　　　☆定期的に測定はして頂いたほうがいいと思いますが☆

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