タイヤ館千葉ニュータウン店のWebをご覧いただきありがとうございます！

本日は【スズキ/ハスラー】のアライメント作業をご紹介します！

今回お客様は、タイヤがパンクしてしまい、交換した際に

アライメントを見てもらったほうが良いと声をかけられ、ご来店されました。

それでは実際に測定してみましょう！

車にセンサーを取り付けたら、あとは指示に従って動かしていきます！！

結果がこちら

前輪が大きくガニ股のような形になっていました。

今回は前輪のトー角2箇所が調整可能箇所なので、調整させていただきます！

作業完了！

アライメント調整は、言わば『クルマの骨盤矯正』のようなもの。

クルマを運転しているときに、

「なんだかフラフラしてまっすぐ走らない」

「ハンドルがぶれる」

「直進中でもハンドルが左右どちらかに傾いている」

「カーブで曲がりにくい」

「タイヤが片減り（偏摩耗）している」

こんな症状が気になったら、アライメントのズレが原因かもしれません！

アライメント測定をして、クルマの状態を確認していただくことをおすすめします。

↓　↓　アライメントについて詳しくはこちら！　↓　↓

アライメント調整・測定とは？

本日はご来店ありがとうございました！

またのご利用お待ちしております。

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