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皆さん真面目に仕事してますね・・ パソコンをカタカタ・・・ (メ・ん・)?・・・・・ 調べごとは大変ですな 明日も1日 頑張っていきましょう!! 今日はこんな感じです。 ネタ・・キレた・・
TK千葉の広報担当瀬川!! 3日間にわたり・・サーキットネタで引っ張る この男・・・(笑) 愛車復活!! この喜びをブログに!!! ・・・ 久しぶりの四駆!! ここ4ヶ月ほど・・・FRだったので ハンドル重っっ!! でも・・・グリップなら踏んでいける気がする。 LSDバキバキに効いてる!! い...
9/15に茂原サーキットにて走行会を行いました。 朝から、雨が降ったり・・・晴れたりの繰り返しの 微妙な天気☂でしたが、大きな事故や怪我もなく無事に 終了できました。 当店の茂原アタッカーAE86もなんとか無事に帰って、参りました。 瀬川のGC8もクラッチ載せ替えてからの初シェイクダウン ぶっ...
とうとうこの日がきました。 茂原サーキット走行会!! AE86復活プロジェクトを初めての 初シェイクダウン ここで仕様を説明させていただきます。 ・AE86 レビン _____________________________________ エンジン:4AGーEU ・不明タコ足 ・5次元マフラー...
暑いですねー。今日はいつもお世話になっていますF様のお車を紹介させていただきます。 以前、クスコ製ヴァカンツッアZEROワゴンを装着されたこちらの車!! すごくかっこいいんですが、オーナー様と話をしているうちにマフラーとリアハーフスポイラー を装着することに!!TOPLINEのマフラーとエア...
先日友人と千葉南サーキットに行きました。 するとさっそうと、リトレッド!!!!! リトレッドタイヤとは、1次寿命が終了したタイヤのトレッドゴム(路面と接する部分のゴム)の表面を決められた寸度に削り、その上に新しいゴムを張付け、加硫しトレッドパタンを形成して再利用(リユース)するもので...
秘密兵器?RE55S 6年落ちの・・・Sタイヤ・・・プラスチっっ・・くタイヤ ・・15日の茂原アタック!!頑張ってきます。 こいつがどれだけ喰うかは未知数・・・ だが・・ポテンザのポテンシャル・・見せつけてやりますよ(笑) 結果は後日で・・笑 車潰さないように、ほどほどに頑張ってきます。
AE86のディストリビューター通称デスビのオイルシールを交換いたしました。 ディストリビュータとは複数のシリンダーを持つ火花点火機関において、イグニッションコイルで発生させた高電圧の点火電流を各シリンダーの点火プラグに、点火時期として適切なタイミングで通電する装置のことです。 ち...
一年前茂原サーキットを走った時 タイムは56秒でした。 現在のベストタイムは53秒。 今年中に50秒にはなりたい・・・・ 初めてサーキットに行ったのも うちの走行会でした。 初めての走行会。当時の僕はATのムーヴに黒死蝶の フルエアロに17インチのアルミを履かせていて サーキットのサの字もな...
8/17日に福島にあるエビスサーキットに行ってきました。 当日は天気も良く非常に良いコンディションで走ることが できました。3.11の東日本大震災の爪痕もだいぶ癒え、 サーキット自体は見事に復旧していました。 今後とも、東北へ足を運び被災地の復興に 少しでも貢献できるように・・・・ えび...
こちらのAE86は走行会用のナンバーなし車両の為・・ けして違法改造車では・・ございません(笑) 整備の技術力向上!スタッフのモチベーション向上?の為に 日々修理が進んでおります・・(笑) 本日は9/15茂原サーキット走行会に向けて、クラッチ交換をすべく ミッションを下ろしました。 ミッシ...
AE86の純正セルモーターを分解して、 強化加工しました。 セルのかかりが良くなかったので オーディオ用のシールドを流用して 電流のケーブルを強化したところ バッチし!!始動性UP!! ぐずることなくエンジン始動することができました。 TK千葉は、GT系を得意としていますので・・・ 気になった...
いよいよ9/15日茂原サーキット走行会を迎えるべく!! AE86プロジェクトが立ち上がった!!TRD製0.8mmメタルヘッドガスケット を始め!!******や*****などスペシャルなチューニングを・・・(笑) チューニング内容はひ・み・つ 手始めに軽量化!!! 現在86君の体重は・・・・・・...
ホンダシビックTYPE-Rが2台!! 前期、後期!! 今日は、友人のH君の来店です!! なんとH君・・・ヴィヴィオからEK9に乗り換えてます!!! ヴィヴィオくんは家で復活の時を待っています。 そして・・瀬川のインプくんも復活の時を待っています・・・ インプくん・・・ゴメンネm( __ __ )m もうす...
ホンダ シビックTYPE-R 本日は、F様のシビックをブログアップしたいと思います。 F様のEK9は、アイドリング時の水温上昇と言う症状で 始め、来店されました。 原因を探求していると・・・・ ウォーターポンプに!!!! クーラントの漏れを発見!!! 急遽ウォーターポンプを交換することに。 走...