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エアコンガスチェックを行いました。 実は夏からエアコンの効きが悪かったそうです。夏を何とか乗り切ったのに、なぜこの季節外れな時期になってご来店(点検)？理由は、明け方のフロントガラスの結露が取れないからだったそうです。意外と重要ですよね。 残念ながら根本的なガス漏れが原因だった為...
こんにちは！タイヤ館千葉です！(^^) 今朝は爽やかな秋晴れで、空は快晴！とても気持ちが良いです！昨日まで天気がイマイチだったので、今日は洗車日和ですね！・・・あ、お仕事かな？(汗) 洗車する時、ぜひタイヤの状態もチェックしてみて下さいね！亀裂が入っていたり、空気圧が低そうだったりし...
2㌧トラックのタイヤ交換作業を行いました。 外すタイヤを見てみると、何と！ゴム層が剥がれていました。溝も無くなってしますし、これはかなり危険です！ご無事でヨカッタ・・・もっと早く交換に来て下さいね。。。 トラックは荷物を積んで重くなるので、そのぶんタイヤへの負担も大きくなります。...
ワゴンRのリアハブベアリング交換を行いました。ご依頼、ありがとうございました。(^^) 先日の点検時、リアハブの異音に気が付いた車両で、その際にセンターナットをカシめてロックする部分が折れている事にも気が付き、取りあえず左右のナットを入れ替えて応急処置してあった車でした。 パーツが入...
こんにちは！タイヤ館千葉です！(^^) 今日はあいにくのお天気です。朝は結構雨が降っていたのですが、昼になってようやく小降りになりました。しかし気温は、朝よりも下がってきました。今シーズン一番の寒い日のようですね。皆様、風邪など引かぬよう気を付けて下さいね！ そんな中でもタイヤ館ス...
こんにちは！タイヤ館千葉です！(^^) UFOキャッチャー仙人が、不定期増殖させております！タイヤの中からこんにちは～♪ ご来店された際は、ぜひ探してみて下さいね！(^^)/
日産キャラバンのオイル交換を行いました。ご依頼、ありがとうございました。 バンのエンジンは座席のすぐ下にあるので、助手席を上げて作業します。実際に見ると、こんなすぐ真下にあるんですね。熱そうです・・・(汗) オイル交換だけのご依頼でも、もちろん大歓迎です！燃費が良くなるオイルを用...
こんにちは！タイヤ館千葉です！(^^) 実は当店には、UFOキャッチャー仙人がいるんです。ゲットしてきた景品は、店内の装飾品となっています！「えっ！？これもUFOキャッチャー？」って品が沢山ありますよ！ 店内の盛り上げ役が日々増殖中！ぜひ新たな仲間を見つけに遊びに来て下さいね！v(^^)
またまたアライメントのご依頼を頂きました。(^^) ローダウンに16インチのホイールが決まっているワゴンRです。フロントのトーとアッパーマウントでキャンバー調整です。左右でバッチリ合わせました。 ローダウンしてそのままお乗りの方、意外と多いのではないでしょうか？そういった車にこそ、『車...
こんにちは！タイヤ館千葉です！(^^) 記事にするのを忘れてました！(汗) 昨日からタイヤ4本ご購入・ご予約で、タイヤ館でタイヤ缶プレゼントキャンペーンを実施中です！ 12月7日(日)又は景品が無くなり次第終了となりますので、この機会にぜひ、お急ぎご検討下さい！(^^)/
本日はアライメント測定･調整を2台行いました。v(^^) 1台目は、街乗りのみのお客様で、車高を下げたためか、タイヤの内減りが気になってのご依頼でした。 測定したところ、数値的には基準値範囲内で問題はありませんでしたが、確かにタイヤの内減りが発生していたため、改善する方向へ調整すること...
こんにちは！タイヤ館千葉です！(^^) 本日はアルミホイールが120本入荷しました！スタッフ総出で2階へセッセと収納…階段の昇り降りで汗だくです。。。(写真だと少なく見えるのはナンデダロウ？) これからスタッドレスタイヤシーズンになりますが、タイヤ&ホイールのセットで準備されるお客様、意外...
TOYOTA86に、ブレンボ製キャリパーとディクセル製スリットローターの取付を行いました。 インプレッサ純正の極上中古のキャリパーを流用し、それに新品スリットローター(フロントはバネ下重量軽減と高い放熱性を求めて2ピースを採用！)を組み合わせました。ホイールの隙間からゴールドに輝くキャリ...
こんにちは！タイヤ館千葉です！(^^) 今朝は寒かったですね。北海道では何と【初雪を観測】したそうです。昨日が暖かかっただけに、なおさら寒く感じますね。 皆様、体調には十分に注意して下さいね！ さて、いよいよ冬のシーズンが到来。冬と言えば…そう、【スタッドレスタイヤ】です！準備は大丈...
スバルプレオのタイミングベルト交換を行いました。 初代プレオは、軽規格のコンパクトな車体に4輪独立懸架サスペンション(4輪のタイヤがそれぞれ独立しているサスペンション型式)やCVTの採用などなど、クラスを超えた凝った作りが特徴です。 しかし逆に言うと「懲りすぎ！整備し辛い！」とは、担当...
