本日のお車はこちら

 

 

トヨタ　ＦＪクルーザー　でございます。

米国に続き販売終了になってしまいましたね・・・。

 

 

ショックアブソーバー、ラテラルロッド

 

 

リフトアップスプリング、バックフォグランプ

 

これらを使っていきます。

 

信頼のＪＡＯＳブランドです。フロント５０mm、リア３０mmの予定です☆

 

チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック機構を搭載した減衰力調整式高性能ダンパーを組み合わせたリフトアップキット。Ver.Cはリフトアップ量はフロントを約50㎜アップ、リヤを約30㎜アップに設定。リフトアップ後の姿勢を水平にしたい方に向けた仕様です。

JAOSホームページより

 

 

ビフォー

アフター

ビフォー

アフター

フロントショック

ビフォー

アフター

リアショック

リアコイル、ラテラルロッド

バックフォグの高さが、車検に引っかかってしまう可能性があるので、

しっかり移設させていただいております。

 

 

リフトアップによってずれてしまったアライメントを調整します！

 

リアは調整式ラテラルロッドで、左右のタイヤ位置バランスを合わせ、

フロントは、キャスター、キャンバー、トウの6箇所調整。

 

調整式アッパーアームの交換をしないと、キャスター角が基準値に納まりませんが、

直進性も問題なし！ばっちり調整完了！！

 

マッドテレインタイヤでも走ります☆

 

 

迫力が出ましたね～

 

大満足で、お帰りになっていただけました。。。

 

この度タイヤ館綾瀬店をお選び頂ありがとうございました。

 

またのご来店お待ちしております☆

 

 

 

 

 

 

カテゴリ：足廻り　

担当者：きうち