本日は、N-BOXで行ったオイル交換のご紹介。

 

 

最近の車は、ターボ車も低粘度（0W-20とか）お水のようにシャバシャバなオイル

 

 

がメーカー推奨になってきているのがほとんど

 

 

なんかターボ車にそんな柔らかいオイルを入れるのは、、、

 

 

信用ならない？ターボ車と言ったら10W-30とかを入れていた頃

 

 

を考えると不安になるのもわかります。

 

 

もちろんメーカーがエンジンをその設計で作っているので、正しい規格のオイルを

 

 

入れてあげれば大丈夫ですが

 

 

オイルの種類によっては、交換までの間にオイルの保護性能が早々にダメになってしまうもの

 

 

があるのも事実です。

 

 

 

 

当店で扱っているA.S.H.オイルは

 

 

ノーポリマーオイルなので、粘度変化が少なく（粘り気があまり変わらない）

 

 

スラッジが少なくオイルが汚れにくい

 

 

だからオイルが長持ちする特徴を持ってます。

 

 

要は、長持ちしてかつ、保護性能も交換前まであまり変わらないオイルなんです。

 

 

特に、今回使用した

 

 

A.S.H.オイル　FSE　0W-20　赤缶は

 

 

A.S.H.の中で最上位のオイルなので、その性能は！！！です。

 

 

 

 

今回は、そのオイルを更に生かすべく

 

 

REWITECエンジンコーティング剤も投入

 

 

エンジン内部の金属表面をコーティングし

 

 

保護と抵抗を軽減してくれるので

 

 

よりエンジン本来の性能を発揮できるようになります。

 

 

 

 

低粘度オイルに抵抗をお持ちのお客様は、このコーティング剤を使ってあげるのも

 

 

不安を取り除くひとつと思いますよ～

 

 

今使っているオイルがワンランク上がったような

 

 

気持ちの良いフィーリングを味わえるかもです。

 

 

 

 

 

この度はタイヤ館綾瀬店をお選びいただきありがとうございました。

 

 

またのご利用をお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カテゴリ：オイル　A.S.H.オイル　REWITEC　

担当者：きうち