今日の紹介は、足回り交換です(^_-)-☆

事のきっかけは、1本の電話からスタートでした。当店のHPに足回り交換事例が

多く掲載されていることから、お問い合わせの電話をいただきました。

　『HPを見て電話しています。TEINの車高調を入れたいのですがRX-7でも大丈夫ですか？』

　　　私『全く問題ないですよ。欲しい商品も決まってますか？』

　『はい、TEINのFLEX-Zがいいんですけどいくらになりますか？？』

　　　私『総額で￥ 〇〇〇,〇〇〇-ですね。』

　『では、後日あらためて予約に伺いますので・・』

　　　私『では、ご来店お待ちしております』

という流れから、正式に注文をいただき本日を迎えました(^^♪(^^♪

取り付け商品　　TEIN(テイン)   FLEX-Z

特徴その1      車高を変化させてもストロークの変わらない全長調整式の採用

特徴その2    アッパーマウント付き

特徴その3   減衰力は16段の調整付き

このように、フルスペックの機能を持ちながらもロープライスが魅力の商品です

　　メーカーHPはこちら　→　TEIN FLEX-Z

装着車両は、RX-7 FD3S

車を購入された時から、車高調が組まれているようでしたが、

見るからに痛みもあり、足回りをリフレッシュされたいとのご要望でした

早速、作業開始！！

まずは、リアを見てみましょう。車内のこちらからアプローチです

続いてフロントはこちら、ボンネットを開ければすぐに見えます

過去に足回りを交換していることもあり、固着もなくスムーズに進みました

そして、今まで頑張ってくれた車高調がこちら。。。。

だいぶ傷んでいるのがよくわかります

そして装着後の車高がこちら。

まずは、メーカー推奨値でセッティングしました。

今日の仕上げのアライメントです。

1～2週間乗っていただき、馴染みがでたら再度車高チェック、調整をさせていただき、

仕上げの最終アライメントとなります。

足回りは、実績多数のタイヤ館綾瀬店にお任せください