今月も足回りの商談を多くこなしているokadaです。

先月、カスタム大好きスタッフが他店より転勤してきたので、

足回りを中心としたカスタマイズは、ますます当店の強みとなっています。

作業実績が豊富な当店なので、安心してお任せください!(^^)!

さてさて、

今回のお客様は、まだ若い20台のオーナー様です。

この春に就職し、マイカーをご購入されて、早速カスタムに着手していきます。

ご友人を通し、当店を知っていただき相談にご来店いただきました。

紹介いただいたK様、いつもありがとうございます。

　商品 : TEIN(テイン)  FLEX-Z

幾度となく、WEBにて掲載させていただいている商品ですね。

この商品の特徴 : 全長調整式+アッパーマウント付属+減衰力16段調整

これだけの機能でありながら、しかもロープライス

お客様のご要望にぴったりの商品でした。

装着する車両は、マツダ　ロードスター(ND5RC)

初代ロードスターが1989年に発売されてから、4代目になります。

ロードスターといえばリトラライトが印象深いですが、今はすっかり

マツダのフェイスになっていますね(^_-)-☆

お客様も気にされていた純正の車高はこちら

せっかくのスポーツカーでこの車高は、やはり残念です。。。。

走行距離もまだ3,000km程度でほぼ新車ですね

これから数時間で見た目は大きく変わります。

楽しみに待っていてくださいね(^_-)-☆

それでは、さっそく開始しましょう。

フロントはボンネットを開けると、すぐにお目見え

リアはトランク内になるので、内装を外してこんな感じ

足回りが得意な当店です。スピーディーかつ確実に進めていきます。

そして完成

まずは、40mmダウンにて様子をみます

純正のときは、拳が入りそうだった車高が、指2本分まで下がりました。

これぞスポーツカー、これぞロードスターってかんじですね(^^♪

今日の仕上げのアライメント調整！！

車高調が入り、お客様の第1希望はクリアです。

第2希望は、アルミでしたね(^^)/

ご希望のあの商品を早く取り付けできるいいですね！！

お仕事頑張って、また当店に来てください(^_-)-☆

ご来店お待ちしております。。。