日産エクストレイルにてCVTフルード交換実施しました。

2万7000km走行での交換でした。

CVTフルードは従来のATに比べて油温が高くなりやすく、

もちろんその分、劣化も早くなりやすいです。

定期交換で、良い調子を維持しましょう。