車を運転する上で、ﾌﾞﾚｰｷの重要性は皆さんご存知かと思います。

ブレーキ関連の点検の中でも、最も一般的なものが、

『ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ』の残量チェックですね。タイヤ、ホイールが装着されている状態だと

なかなか確認し辛いと思いますが、安全走行の為には、定期的な点検が重要です。

そんな1台を今日は紹介します。

まずは、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの新品状態を見てください

約、10mm程の厚み、これが新品の状態です。

この状態をよ～く覚えておいて下さい。

交換する車両がこちら、、、スズキ ワゴンＲです

タイヤ交換の際に、当店にて目視で点検して磨耗状況をお伝えしたところ、

後日のご予約作業にて承りました。

どれだけ磨耗していたかと言うと・・・・・・・こちら・・・

ﾌﾞﾚｰｷも様々な部品で構成されています。今回は、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの交換だけで問題ありませんでしたが、

このまま使用を続けて、パッドの磨耗材が0mmになってしまうと、被害が拡大し

別なﾌﾞﾚｰｷ部品の交換が必要になるケースがあります。

何事も定期点検＆整備が重要ということですね！！

予約作業ではありますが、ﾌﾞﾚｰｷ関連の整備も行っておりますので、

お気軽にお問い合わせ下さい。