先日、私の愛車フィットの足廻り交換しました。

10万キロを超えているのと、ショックからオイルが漏れてきてしまい、

乗り心地もガタガタだったので、交換しました。

交換する前、車高調にするか純正にするかで悩んでいたんですが、

車高は、少し落としたくて、ただ車高を度々替える事は無いので、車高調じゃなく、

純正でも良いかと思っていたんですが、やはり車高を落としたかったので、

ＫＹＢから出ているローファースポーツプラスを選択しました。

ローファースポーツは、純正形状のローダウンスプリング専用ショックアブソーバーです。

さらに、プラスでリアに14段の減衰力調整が付いており、

純正に近くて、車高も落とせて、乗り心地も替えることが出来る私の求めていたショックだったので、

今回は、ローファースポーツプラスに交換することを決めました。

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