本日は人気のアゲ系カスタム

 

 

車両はトヨタのRAV4ですよ～

 

 

当店ホームページで同車種の記事を見てご来店されました。

 

 

今回はショックアブソーバーを純正のままを生かし

 

 

サスペンションスプリングのみ交換でリフトアップスタイルをつくります。

 

 

 

 

使うスプリングは

 

 

タナベ　サステック　ディバイドUP210

 

 

当店1番人気のメニューです★

 

 

 

 

既に、ゴツゴツ系タイヤとアルミホイール、マフラーと手を入れております

 

 

 

 

 

 

オーナー様は、RAV4をなんと2台目と乗り継いでおり

 

 

前乗っていた時のパーツをそのまま移植されているそうです

 

 

今回は、前のRAV4で出来なかったリフトアップ！念願のアゲカスタムです！！

 

 

 

 

 

こちらが入庫前のノーマル車高

 

 

 

 

さくさく交換していきます

 

 

 

 

実はさくさくではないアゲ系カスタム

 

 

スプリングレートは固く、もしくはとっても長いので

 

 

ローダウンよりも多くのノウハウが必要です。

 

 

 

 

 

こちらが交換後の車高

 

 

ちらりと見える赤いスプリングがポイント

 

 

 

 

仕上げのアライメント作業をしていきます。

 

 

 

 

車高の変更を上げる、または下げることをしたら必須の作業です。

 

 

 

 

好きなカスタム作業には自ら作業していますよ～

 

 

いや、普段からオイル、タイヤ交換等バシバシこき使われております(;´Д｀)

 

 

 

 

入庫前よりかなり迫力が増しました★

 

 

RAV4人気の理由がわかります。カッコいいですもんね！

 

 

次はタイヤの径を大きくしたくなっちゃいますね。

 

 

ご相談お待ちしております。

 

 

この度はタイヤ館綾瀬店をお選び頂ありがとうございました。

 

 

またのご利用をお待ちしております。