今回ご紹介させていただくお車は・・・・

トヨタ　ハリアー　MXUA80

新型のハリアーです。先代モデルからのお乗りかえでした。

先代のハリアーもローダウンされていてカッコよかったです。

♯80ハリアーのご納車前2月頃から車高調のご相談をいただきました。

がぁ・・・・・・・・・・・・。

その時期に車種設定があったメーカーが　『BLITZ　ブリッツ』のみでした。

先代には　『TEIN　テイン』をお使いだったのでカタログを開くと・・・・。

なんと・・・・・開発中。TEINさんに問い合わせると

当時『4月末には予定してます』のお返事。

「ご納車と同時にローダウン出来ますね」とおススメさせていただきましたが

まさかの7月発売!?　

『前もTEIN使っていたから新商品待つか・・・』と仰っていただきましたが・・・・・

大変お待たせ致しました。(>_<)

早速、お取り付けしていきましょう!!

純正ショックを外していきます。エアロもついてますがフェンダーの隙間が気になりますよね。

新車なので、すんなりと外れます。

今回お買い上げ頂いた　TEIN　FLEX Z　ですが基準値より10㎜ダウンで装着。

先代に付けていた　19インチ　を装着予定ですので少し低めに調整しました。

もちろん、地上高はしっかり確保してます。

フロント側は終了。リア側へ移ります。

リア側も終了。

今回、『減衰力調整が自動で出来るのあるでしょ』と頂きましたので

ご一緒に　EDFC　アクティブPRO　プラス　GPS　KIT　もご注文!!

オート設定にすればGPSも機能して自動で減衰力を変更してくれます。

もちろんマニュアル設定もありますが気持ちよく走った頂きたいのでここは

オート設定にさせていただきました。

コントローラーの位置もセンターコンソールを希望されていましたが

EDFCを設定する際に力が少し加わる為、この位置にお取り付けしました。

装着も終わり、19インチに履き替えてアライメント調整です。

車高は基準値より下げての装着でしたが

安心の地上高確保です！！

オプションのエアロと相まってカッコいい!!

アライメント作業に集中した為、調整写真を撮り損ねましたが

しっかり調整させていただきました。

この度は、大変お待たせしてしまい申し訳ございませんでした。

キレイに仕上がりホッとしておりますが気に入って頂けましたでしょうか？？

気持ちよく走っていただければ幸いです。

次にご来店いただいた時にご感想などお聞かせいただければと思います。

この度は、お買い上げ誠にありがとうございました。