みなさまこんにちは(^▽^)/

４輪アライメント調整のご紹介です。

調整にご来店のBMW 320iツーリング（E91)のお客様。

まっすぐ走っていてもふらつくとの事で調整をご依頼いただきました。

では早速測定をして現状を確認してみましょう。

アライメントレーンへ移動して測定準備をします。

測定器具を取り付けて測定開始します。

測定結果がこちら。

フロントタイヤのキャスター角キャンバー角に大きな問題はなさそうですが、トー角はかなりインに振れています。

リアもトー角に左右差がかなりあり、これではしっかりとした接地感は得られませんね。クルマ全体のゆがみを示すスラスト角も８分ほど傾きが出ています。

では調整に入ります。

リアは丸印のアーム付け根部分で調整します。

フロントはこちらのステアリングタイロッド部で調整します。

調整後データがこちら。

スラスト角も０度に修正されてデータ上は綺麗になりました。

試走を行い違和感はないか確認します。

結果ふらつきも改善されて気持ちいいくらいにまっすぐ走るようになりました。