みなさまこんにちは(^▽^)/

ＭＡＺＤＡ３　アライメント調整のご紹介です。

新車間もないお客様、さっそく車高調取付されてアライメント調整にご来店いただきました。

ではまず測定からしてみましょう。

アライメントレーンへ車両を移動し、ターンテーブルの上にフロントタイヤをセットします。

各ホイールに測定器具を取付します。

車両をロールバックおよびステアリングを左右に動かしキャスタースイングを行い測定します。

測定データです。

車高調を取付し車高がダウンした事でキャンバーがそれぞれネガティブに振れていますが、左右差も大きくないので問題なさそうです。フロントのキャスター角も前方に振れていますがこちらも問題なさそうです。

フロントのトー角に修正が必要なので、調整します。

フロントのトー角はステアリングタイロッド部で調整します。

調整後データです。

トー角は基準値のトーイン3分に調整しました。

試走を行い、各部チェックの上作業完了です。

本日はご利用誠にありがとうございました。