こんにちは、タイヤ館すえひろです。

当店では、意外と知られていないのですが、ブレーキ系の作業をする事も可能です。

今回、例に上げるのはブレーキローターです。

ほとんどの方々が交換時期や使用限度についてあまりご存知ないかと思います。

ブレーキローターとは、ディスクブレーキの一部で

ブレーキパッドに挟まれ摩擦によって制動力（車を止めようとする力）を発生させます。

ブレーキローターはブレーキング時少しずつ削れていってしまいます。

なので、こまめな点検が必要になって来ます

ブレーキローターの交換時期のサインとして

・異音の発生

・摩耗限界

・段付摩耗

が代表的に上げられる例です！

今回は、段付摩耗や、錆につて書きたい思います

まず、上に貼ってある画像が新品のブレーキローターです

こちらが、装着して1万キロ程走ったブレーキです、しっかりの全体が使われて綺麗に減っています

これからお見せする写真のローター達は錆によって変摩耗や段付したローターです

左が新品、右が変摩耗したブレーキローターです

特に右側上のローターはほぼ制動力が出ておらず

オーナー様も普段からブレーキの効きが悪いと思ってはいたみたいです、

今回、タイヤの履き替え時にお声掛けさせて頂き、交換に至りました！

当店では、タイヤ交換や履き替えの際にも足回りの点検をさせて頂いております。

また、ブレーキの効きが悪く感じるなど、違和感を感じたら

すぐにご来店下さい！