香取アライメント日記です。
2011年1月21日
今日は後輪タイヤの内べりでお困りのインプレッサのアライメント測定および調整作業を
当店にておこないました、リヤのトウが基準値よりも開いているために起こったものでした。
やっぱり、ぶつけたりしなくても、アライメントは、徐々にズレが出てしまうんですね。
5万㎞以上走行されている方は、測定だけでもしてみてはいかがですか?
今日は後輪タイヤの内べりでお困りのインプレッサのアライメント測定および調整作業を
当店にておこないました、リヤのトウが基準値よりも開いているために起こったものでした。
やっぱり、ぶつけたりしなくても、アライメントは、徐々にズレが出てしまうんですね。
5万㎞以上走行されている方は、測定だけでもしてみてはいかがですか?
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