シャトル、パンク点検!
本日ご来店いただきましたシャトル!
気付いたら右前タイヤの空気が少なく、とりあえずガソリンスタンドで空気を入れてご来店されました
パッと見では大丈夫そうですが、よくよくチェックしてみるとサイド部に何か違和感が・・・
指差ししている箇所!
円周状にタイヤの模様が削れて消えているのがわかりますか??
このように模様が消えているともうタイヤはダメです・・・タイヤを新品にするしかありません
「え~?こんなの小傷の範疇じゃないの?笑」
「大げさすぎない?たかが数ミリの筋じゃん!」
「いやいや、無理矢理にタイヤを売りつけようとしてるでしょ!」
と思う方もいらっしゃると思います。気持ちはわかります・・・。
では、タイヤとホイールを分解してタイヤ内部を見てみましょう!!
ご覧いただけますでしょうか
空気が抜けて車の重さに耐えられなくなったタイヤくんは、ホイールと地面の間ですり潰されて
中身がこんなにズタボロになり・・・見ての通り剥がれたゴムのカスが大量な状態でした・・・
このようにタイヤの骨組みまで露出している始末・・・
このまま無理矢理修理しても、後々バースト(破裂)していたでしょう・・・
パンクなどの低空気圧で走っても、ちょっと走ったくらいなら外見はパッと見は大丈夫に見えるかも知れません。
中には外見にスジが見当たらなくても内部が損傷している場合もあります。
内部にズタボロのゴムのカスが無くても、内部壁面にシワが入っているだけでも使用不可となります(・_・;)
パンクした方、ご自分で応急処置した方、過去にタイヤ専門店以外で簡易的なパンク修理を行って不安な方は
是非タイヤ館旭にご来店ください!
担当:加瀬




