皆さんこんにちは、隅内です。

本日は日産のオッティに、ダウンスプリングを投入。カッコイイローフォルムに変貌を遂げました！！

オーナーのKさんは、以前よりインチアップを済ませており、すでに足元には16インチのホイールが装着されています。

ただ、気になるのはタイヤとフェンダーとの隙間。握りこぶしが入るほどの隙間があり、腰高感があったのは否めないところでした。

そこで、色々なメーカーのスプリングを比較検討した結果、『TANABE　DF210』を選択。車高は純正比で(前)-45～-55mm　(後)-30～-40mmとなります。

そして装着後の写真が3枚。これこそ理想の車高、といった感じですよね？ホイールも引き立って格好いいです！

Kさんは他にもエルグランドを所有しているそう。タイヤの肩べりでお悩みとの事なので、ぜひぜひご相談ください！あ、その前にオッティの仕上げ・アライメント調整もお待ちしております。今回はご協力ありがとうございました！またよろしくお願いします！！