こんにちは！

本日入庫の車両はトヨタプリウスαです。

スパークプラグ交換のご依頼をいただきました。

もともと、プリウスαにはイリジウムプラグが装着されていますが、

今回はさらに燃焼効率を良くしていただくために、

ＮＧＫプレミアムスパークプラグを装着しました。

エンジンルームの様子。

まず、エンジンカバーを取り外します。

取り外し後、イグニションコイル、スパークプラグを外します。

新品プラグ（右）との比較。

プレミアムＲＸプラグは厳しい高温環境にも耐える電極形状になっています。