愛車メンテナンスシリーズ!!
皆さん、こんにちはこんばんは!!
ご覧頂きありがとうございます♪
本日は、愛車のメンテナンスの中でも自宅で実施するのはなかなか難しい、ATF/CVTフルードの交換です!!
ATF/CVTフルードとは、簡単に言うとギヤのオイルです。エンジンの力をギヤに伝える大切な役割を担ってます(╹◡╹)
ATF/CVTフルードは汚れてくると燃費の悪化や加速の低下に大きく影響してしまいます!!
エンジンオイルは約3000km〜5000kmで交換ですが、ATF/CVTフルードは約20000kmごとで交換なので、忘れられることが多いんです( ; ; )
ご来店の際にはこちらからも点検のお声掛けをさせて頂きますので、一緒に愛車の健康を維持していきましょう!!
本日の入庫車両
ホンダの軽自動車! N/です!
ホンダのNシリーズはミッションオイルの点検・交換が他の車種に比べて、一手間かかるので個人的に大好きなのです!!
こちら!オシャレなカラーリングとルーフの低さが他のNシリーズと差別化になっていてかっこいいです(^ω^)
作業スタート
ではまずミッションオイルのゲージをさがします!
なんと!
オイル交換をするのにタイヤを外していきます!
理由はこちら!
タイヤを外すと奥にカバーが、、、
そして、このカバーを取り外すとそこには
隊長!ゲージ発見です('ω')
え?どこって?
こちらです!!
ちなみにゲージを抜くと、オイルの種類が記載されています!それを参考に使用するオイルを決めていきまーす!
今回は「HMMF」と記載されてますので
こちらの専用オイルを使用しますっ!!
ジャーーーン!!HMMF!!!
ホンダマルチマチックフルード、略してHMMF!
滑舌が悪いと、商品名がうまく言えませんw
いざ!
交換スタート!!
うぃーん、、
指定の量を交換しましたら、ゲージで量の確認をして作業完了です!
しかし!!
ここから先は写真を撮ることをわすれ、作業に夢中になってしまいまたした(T-T)スイマセン
汚れ具合の点検!
タイヤ館では、もちろんATF/CVTフルードの汚れ具合の点検、現在使用中のオイルが交換をしても不具合が起きないかの点検もできます!!
ご自分でがんばって点検せず、タイヤ館にお任せください!よろしくお願いします!!




