こんにちは！

稲敷郡阿見町タイヤ館阿見の加藤です。

クルマやバイクが安全に走行するために欠かせないのはブレーキです。

ブレーキが利かないと大変な事になります。

ブレーキの種類は色々とありますが、

やはり主流はディスクブレーキでしょうか、

タイヤと一緒に回るブレーキ・ローターをブレーキ・パッドで挟み込んで、

ブレーキを効かせる部品です。

今回はブレーキ・ローターに開けられた穴の効果について調べてみました。

名称はドリルド・ディスクといい、バイクに多く採用されています。

ブレーキを多用すると摩擦によってブレーキパッドが高温になり、ガスが発生しブレーキが

効かなくなってしまう現象（フェード現象）を防ぐ為に開けてあります。

ローターに穴を開けると、

ローターの冷却効果が良くなり、ブレーキパッドの温度を下げることが出来、

発生したガスを穴から逃がすことも出来ます。

また、ブレーキパッドの清掃やローターの軽量化もできるなど、

耐フェード性がよくなる反面、ブレーキパッドの減りが早くなるなどデメリットもあるので、

クルマに採用されているのはスポーツタイプの車両が多いようです。

ブレーキは重要な部品です、違和感を感じたら早めに点検をしておきましょう。