明石市藤江のタイヤ専門店！

TEIN製車高調も好評販売中なタイヤ館明石店です！！

 

タイヤ以外のご相談も大歓迎です。

対応が出来ないこともございますが、

お問い合わせは遠慮なくお願いいたします。

 

また当店は、少人数で営業をしております。

予約なしでの当日受付も実施しておりますが、

待ち時間が発生するケースがあります。

お客様のご理解とご協力をよろしくお願いいたします。

 

 

WEB予約を活用いただきますと、時短につながりますので是非ご利用ください

 

【作業事例】DC5型インテグラタイプR　TEINモノスポーツ装着！

いつも当店をご利用のオーナー様から

足回りのリフレッシュをご依頼いただきました。

元々装着の商品は、10年以上使用しオイル漏れが発生。

オーバーホール等も検討しましたが、

今回は新品交換のチョイスとなりました。

 

 

最近は見かけなくなった、

ストラットに直接タイロッドが装着される独特の形状なDC5型インテグラ。

作業は分解整備が伴うため、外注作業となります。

その為作業写真が無いことをご了承ください。

m(__)m

 

今回チョイスした商品は

TEIN　モノスポーツ

 

 

フロントショックは、調整式ピロアッパー。

減衰力調整機構は、前後16段階調整式。

全長調整式で単筒式ダンパーに

アドバンスMSV採用とフルスペックの商品です。

 

 

 

DC5型インテグラのリアショックはスペースが厳しく

ストロークを確保しにくいですが、

モノスポーツは十分なストローク量が確保されています。

 

 

車高は、リフレッシュ前と同じに設定しました。

エアロの印象の為か、かなり車高が低く見えますが、

現状は余裕で車検に対応するリーガル仕様です。

 

しばし慣らし運転を実施頂いた後、

仕上げのアライメント調整を実施しました

 

 

DC５あるあるですが、キャンバーとの兼ね合いで

タイロッドの調整幅が限界に達することがあります。

今回はトーアウト方向に最大調整を行ってもトーの目標値に設定できませんでした。

 

ショートタイロッドを使用する方法もありますが、

今回はピロアッパーの調整と総合調整で

純正タイロッドのまま適正値に調整を行いました。

 

ということで作業完了した車両の全体図はコチラ。

 

作業前と見た目は変わっていないはずですが、

足回りのしゃっきりした車両の立ち姿は、なんだかカッコいいですね♪

 

作業完了後オーナー様に感想を伺ってみました

元ダンパーよりスポーツ系になったのでしっかり感は出たよ

ステアリングの応答性がよくなり、タイヤの性能を感じれるようになったよ

乗り心地は悪くなるかと思ってたけど、思っていたより快適♪

 

ということで良好な感想をいただきました。

減衰力調整や車高調整などまだまだおいしいところは探れる可能性もあります。

 

サスペンションは取り付けて完了というわけではなく、

これからの調整も楽しみの一つです。

 

様々調整に関することも遠慮なくご相談ください。

ということで

サスペンションのご相談もタイヤ専門店にお任せください

 

以上、明石市藤江のタイヤ専門店、タイヤ館明石店でした。

 

 

 

 

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