サクラ TEIN フレックスZで走りに安定感を♪
明石市藤江のタイヤ専門店！
時にはTEIN製車高調も販売する、タイヤ館明石店です！！
タイヤ以外のご相談も大歓迎です。
対応が出来ないこともございますが、お問い合わせは遠慮なくお願いいたします。
また当店は、少人数で営業をしております。
予約なしでの当日受付も実施しておりますが、待ち時間が発生するケースがありますのでお客様のご理解とご協力をよろしくお願いいたします。
WEB予約を活用いただきますと、時短につながりますので是非ご利用ください
それでは本日の作業紹介です。
サクラのオーナー様から、足回りのご相談をいただきました。
昨年納車からまだ1年未満ですが、すでに2万キロ以上走行のこの車両。
(;´･ω･)
以前ご利用のリーフは車高調を装着されていたこともあり、
乗り味に少しご不満があるそうです。
オーナー様は通勤を中心に街乗りメインのご使用ですので、
前車で満足頂き今回も相性抜群の予感な
TEIN フレックスZ
をチョイスいただきました。
(^_-)-☆
【商品はコチラ】
全長調整式・減衰力調整ありのフルスペックながらリーズナブルな価格設定。
装着した方が驚かれるケースがある、快適性重視の乗り心地。
満足度の高さがそのままコスパの高さな、人気商品ですよ♪
フロントストラット・リアトルクアーム式3リンクということでシンプルな構造のサクラ。
作業は特筆するべきところは無いかと思いきや、少し珍しい部分がありました。
(^_-)-☆
少し珍しい構造は、ダストブーツ部分でした。
【TEIN付属ダストブーツ】
割と大きな穴が開いているダストブーツ。
どのように装着するのかと、商品を眺めていると・・・。
【ショックに大きなワッシャー】
ショック側にそれっぽい大きなワッシャーがあります。
説明書を熟読した上で、ワッシャーとダストブーツを合体します！
【合体完了！】
仕組みが分かれば、作業は簡単ですのでサクサクと組付けました。
＊画像はリアのものです。
【ノーマルフロント】
写真がピンボケ以外は、サクサク装着の完了しました。
(´；ω；`)ｳｩｩ
【TEINフロント】
リアの作業は、下準備が作業の大半です。
(;´･ω･)
【サービスホールありません】
リアショックアッパーマウント部分にはサービスホールがありませんので、
迷わず内張を撤去！
【作業準備完了】
内張が外れれば難しいところはありませんので、サクサク作業を行います！
【ノーマルリア】
車高はメーカー推奨値にて設定をしております。
(^_-)-☆
【TEINリア】
作業が完了したので、ビフォーアフターを比較してみましょう♪
【作業前全体】
車高は純正比、前後とも30ｍｍダウンとなります。
【作業後全体】
今回の作業は乗り味重視の為、見た目はおまけですがせっかくなのでしっかり見てみましょう。
(^_-)-☆
【作業前フロント】
30ｍｍダウンです。
【作業後フロント】
【作業前リア】
こちらも30ｍｍダウン。
【作業後リア】
1週間かからずに慣らしを完了いただきましたので、仕上げはアライメント調整です。
(^_-)-☆
【アライメント調整】
ローダウン実施済みということで、
自動車メーカー新車用の基準データを参考にしながらオリジナルデータにて調整を実施しました。
(^_-)-☆
【作業完了後】
作業完了しましたので、肝心の乗り味を聞いてみました。
ふらつきは減って安定感はUP
突き上げや乗り心地の悪化は、感じない
大体予想通りだけれども装着してよかった♪
ということで、オーナー様の満足につながったようで一安心しました。
足回りのご相談もタイヤ専門店にお任せください。
(^_-)-☆
以上、明石市藤江のタイヤ専門店、タイヤ館明石店でした。
兵庫県明石市藤江1817番地-1
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