日産 セレナ タイヤ交換 アライメント調整
皆さんこんにちは。タイヤ館上尾店です。
本日は 日産 セレナ のタイヤ交換のご紹介です。
今回お取り付けするタイヤはこちら↓
ミニバン専用のタイヤ LUFT RV II 195/60R16になります！
まずはタイヤを専用の機械で外し、ホイールバランサーでバランスを取って行きます！
今回は専門店ならではのアライメント調整も一緒に作業させていただきました！
専用の機械を使いタイヤの向きと角度を測定した後、調整します！
タイヤ交換と一緒にアライメント調整を行うと、タイヤの溝を無駄なく使うことができ、タイヤを長持ちさせる事ができるのでオススメです！
タイヤ交換、アライメント調整はタイヤ専門店のタイヤ館へ！
皆さまのご来店お待ちしております！
「タイヤ交換を何処に頼べば良いかなぁ」
「クルマの事は詳しくないし初めてのお店は不安・・・」など
お悩みのお客様はぜひ、当店にご相談ください。
お客様の大切なお車、丁寧に作業いたします！
専門店として、いろいろな経験を生かした技術力で
タイヤ交換はもちろん、おクルマのメンテナンスまで
安心して作業の依頼をして頂けるスタッフが対応致します。
”まかせて・安心”当店にお任せください。
空気圧点検などの
作業予約はWEBから
お電話でもご予約できます！
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タグ: タイヤ点検 空気圧点検 パンク点検 タイヤ交換 パンク修理 パンク ブリヂストン 上尾
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上尾市コンパクトカー コンパクトカー専用タイヤ アライメント 上尾市アライメント 上尾市バッテリー交換
タイヤ館 上尾住所：362-0081埼玉県上尾市壱丁目北15-3
担当者：関根
好調を維持したいなら、定期的にエンジンオイル交換を!!
クルマは消耗品のかたまり、なんて言い方をすることもありますが、
愛車のコンディションを維持していく上で定期的に交換が必要なものと言えば、
何を思い浮かべますか？
専門店として一番気になるものと言えばタイヤなんですが、
お客さまのなかには
「バッテリー上がりでクルマが動かなくなったことがあって、もうあんな思いはしたくない!!」
なんて経験をお持ちの方もいらっしゃることでしょう。
バッテリーは経年劣化で性能が徐々に低下し、
突然エンジンがかからなくなることがありますので、
2〜3年使用されている場合は交換を見据えつつ点検が必要ですね。
兆しが見える前の、ひと足早めの交換もおすすめですよ。
そして、タイヤやバッテリーよりも交換頻度が高いのに、
ついついさぼってしまいがちなのがエンジンオイルの交換です。
エンジンオイルの働きは、
「潤滑」「密封」「清浄分散」「冷却」「防錆･防蝕」。
これを「5大作用」なんて呼んだりしますが、
より簡単に説明すれば、エンジンを保護し、
また動作をスムーズにする作用、そして冷却する作用です。
当店では、エンジンオイル交換も得意なのですが、
交換の目安を3,000km～5,000km走行毎、
もしくは3ヶ月〜6ヶ月にておすすめしています。
クルマの使用状況により劣化の度合いは異なりますので、
エンジンのコンディションを良好に保つためには、
やはり早め早めの交換を推奨しています。
【オイル交換も当店におまかせください!!】
当店のオイル交換の手順をご紹介しましょう。
まず交換前にオイルの量と汚れをチェックし、
点検結果をお客さまに報告します。
オイルフィラーキャップを外し、
キズ等の痛みや水の混入を示す症状が無いかなども確認します。
またオイルを抜くドレンボルト部のオイル漏れの確認も行います。
次にドレンボルトを外し、オイルを抜きます。
外したドレンボルトに、変形やキズがないかを必ずチェックします。
一部車両を除き、ドレンパッキンは毎回交換します。
エンジンオイルは使用していると酸化し、
カーボンやゴミなどで汚れが進みます。
エンジン内のオイルをできるだけクリーンに保つため、
オイルの不純物を取り除くろ過フィルターが
「オイルエレメント（フィルター）」です。
フィルターが汚れると燃費が悪くなったり、
エンジンのパワーダウンにつながりますので、
オイルエレメントの交換は
オイル交換2回に1回のペースで行うことをおすすめしています。
規定量のエンジンオイルを注入します。
最後にドレンボルトからのオイル漏れなどの最終チェックを行います。
さらにエンジンオイル交換の際には、
使用していた古いエンジンオイルを抜いてから、
洗浄能力の高いフラッシングオイルを入れ一定時間アイドリングすることで、
エンジン内に溜まった汚れを落とす
「エンジンフラッシング」もご用意しています
（エンジンフラッシングは、エンジンオイルとオイルエレメントの交換が必要になります）。
そしてエンジンオイル交換を承った際に、
「どんなエンジンオイルが、このクルマにピッタリなの？」
というご質問を受けることがあります。
そう、エンジンオイルにはさまざまなメーカー、ブランドがあり、
そして「規格」があるのです。
多くのクルマは取扱説明書に推奨オイル規格が記載されています。
「5W-30」とか「10W-30」という表記を目にしたことはありませんか？
これはエンジンオイルにも記載されているので、
おクルマにあった規格を選んでいただくことが基本になります。
このエンジンオイル規格の表記は
Wの前の数字が低温側（エンジン始動時）の粘度を示していて、
数字が小さいほど低温時でもエンジンオイルが硬くなりにくく
始動性もよいことになります。
また、-（ハイフン）のあとの数字は高温側（走行時）の粘度を示していて、
数字が大きいほど粘度が高くなります。
つまり数字が大きいほど高温になっても粘度を保つことができるので、
高回転を使用することが多いハイパフォーマンスエンジンは、
内部を保護するために粘度の高いオイルの使用が求められます。
その一方で、
粘り気が強く硬いエンジンオイルはエンジン内での抵抗が大きくなり、
省燃費性能がいいとは言えません。
そこで最近のエコカーやハイブリッド車などは、
サラサラで軟らかいエンジンオイルの使用が指定されている場合が多いのです。
「0W-20」「5W-20」「5W-30」といった規格がこれにあたりますね。
また、現行プリウスなどは、さらに低粘度な0W-16Wを使用しています。
省燃費車にはこういった低粘度の推奨オイルを使用しないと、
燃費が悪くなることがありますので、
エンジンオイル交換の際には注意が必要です。
もちろん、
ご相談いただければ愛車にぴったりのオイルをお選びいたしますので、
お声がけください。
【新登場の省燃費オイル「eco green」】
当店ではそんな省燃費性能に優れたエンジンオイルを幅広く扱っていますが、
そのラインアップに新たな仲間が加わりました。
それが「eco green（エコグリーン）」です。
新車充填時のオイルと合致した品質を持ち、
オイル交換は5,000km後、
または半年を推奨となかなかのロングライフ。
ふだんはお買い物など街中でおクルマを乗ることが多い方から、
高速道路を利用され遠くまでよくお出かけされる方まで幅広く対応した省燃費オイルです。
また、アメリカ石油協会（American Petroleum Institute）が定めたAPI規格においては、
LSPI（スパークプラグによる添加前に燃焼が起きる異常燃焼現象）を防止する性能を持つ
「SN PLUS」規格認証のエンジンオイルとなっています。
「タイヤ交換を何処に頼べば良いかなぁ」
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空気圧点検などの
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カテゴリ：エンジンオイル
☆ヘッドライトコーティング☆
近年の車のヘッドライトレンズはほとんどが樹脂製で、
紫外線や点灯時の熱の影響による経年劣化で黄ばみやくすみが発生します。
放っておくとひび割れが発生することがあり、
そのままでは光量不足を招いて車検に通らないこともあります。
タイヤ館のヘッドライトコーティングは、
表面のコートを剥離し、丁寧に研磨したあとに
コーティングを施し、より美しく仕上げ耐久性を高めます。
くすみ・黄ばみが車検に関わってきますし、暗い時の運転の安全性に影響
しますので、定期的にクリーニング・コーティングしましょう！
ちなみに当店では、「サービスWEB予約」もできます。
当店ではこのほかに、クルマの使い方やオーナーのご要望にあわせて
メニューが選べる「メンテナンスパック」でも、
ヘッドライトコーティングを選ぶことができます。
お客様の大切なおクルマを快適に乗り続けていただけるよう
トータルにサポートする「メンテナンスパック」の詳細については、
スタッフにおたずねくださいね。
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カテゴリ：ヘッドライトコーティング
