タイヤの取付角度
2017年5月15日
こんにちは。
タイヤ交換の時期で連日たくさんのご来店ありがとうございます。
また、待ち時間に大変ご迷惑をおかけしております。
タイヤの取付角度「アライメント」について
「アライメント」という言葉、あまり聞きなれないと思います。
タイヤの取付角度は通常走行で走っていても「ズレ」が生じます。
この様にハンドルがまっすぐなのにタイヤが外側に開いてきます。
この現象は異常ではありません。
1 タイヤに強い衝撃をあたえてしまった
2 縁石にタイヤをぶつけた
3 サスペンションなど足回り部品を交換した
4 ハンドルがまっすぐではない
5 走行中、フラフラする
6 タイヤの内側が減っている(外側)
上記に心当たりのある方は「アライメント」がずれている可能性大です。
この「ズレ」を調整出来る様にクルマ側に調整箇所が付いております。
ホイールにセンサーをセットし「ズレ」を測定
下の写真は調整後のデータです。
色々な角度があり数字ばかりです。
タイヤはたくさんの「角度」によって構成され、車を安全に走行出来る様になっています。
クルマ事にこの「角度」が異なります。そのクルマに決められた角度に調整する事によって
安全走行にもなりますし、タイヤ本来の性能を最大限発揮する事もできます。
私たちは「タイヤ専門店」としてお客様に自信を持って「アライメント」をオススメしております。
タイヤ交換の際に「夏タイヤ」「冬タイヤ」の減り状態からもオススメしております。
詳しくはスタッフまで宜しくお願いします。
担当者:北野