【日産・FUGA】アライメント調整
【日産 フーガ タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 4輪トータルアライメント調整】
2019年8月2日
本日ご紹介のお車は FUGA KY51 です。
日産のビッグセダン FUGA、各所に高級感が感じられてとてもかっこいいです。
今回 REGNO GR-XⅡの交換と同時にアライメント調整もご提案し、作業させていただきましたのでご紹介させていただきます。
新車購入後初のタイヤ交換で、走行距離もまだ2~3万キロほどですが...
気になる測定結果がこちらです！
前後トゥの左右差が大きく、基準値から数値が大きくずれてしまっています...
今回のように比較的走行距離の少ないお車でも、使用環境などによってアライメントが狂っているケースもございます。
51フーガはフロント トゥ・リア トゥ・リア キャンバーの３か所調整可能なお車になります。
まずはフロント トゥ、おなじみタイロッドエンドで調整です。
黄丸のナットを緩めてから、タイロッドを伸び縮みさせて調整します。
続いてリア、上2箇所の黄丸でキャンバー調整、下2箇所赤丸でトゥ調整をします。
それぞれダブルナットになっていて、偏心カムで調整します。
今回、前後キャンバー角のメーカー基準値がネガティブキャンバー寄りでしたので、前後トゥ角は基準値よりもややトゥインぎみに調整しました。
（ネガティブキャンバーはタイヤが内減りしますが、トゥインだと外減りします。）
バランスよく調整して相殺させるイメージですね。
今回はREGNO GR-XⅡ タイヤ交換とアライメント調整作業 ご用命いただきありがとうございました。
アライメント作業 好評受付中です。
調整箇所によってお値段が変動しますのでお気軽にお電話でお問い合わせください！
国産車～輸入車まで豊富なアライメントデータを基に経験豊富なスタッフが調整いたします。
担当者：中村
