本日はカローラフィールダーのバッテリー交換を作業させていただきました♪

暑い日が続く時はエアコンなどの電装品を使ったりバッテリー自体が暑さに弱いのも有り、バッテリーが消耗しやすい時期です！

昔のバッテリーよりも最近のモデルは性能が上がり、寿命まで電気を使いきるような形になってきていまして

昔のようにエンジン始動のときにバッテリーが弱るとセルモーターの音が弱くなる！等の事が起こりづらくなっています。

最期まで使い切れるというのはいい事ですが、逆に言うと予兆も無くエンジンがかからなくなるバッテリーの「突然死」も起こる可能性も増えてしまいました。

バッテリーの寿命は約2～3年といわれていて、それを過ぎるとその突然死もありえない話ではなくなってしまいます。

ちなみに・・・

JAFのホームページで去年の4月～9月のロードサービスの出動理由を見てみると、一般道での出動理由のが一番多いのは過放電バッテリー（バッテリー上がり等）になっております。

お盆も近いですし帰省等でお車で遠出予定の方はお出掛け前の点検をオススメ致しますよ♪