こんにちは(^^♪

本日は『秋分の日』になりますが、タイヤ館は元気に営業しております(^^)

お出かけに前に空気圧点検はいかがでしょうか？

スタッフが行うのでお客様が行う必要なし！

お任せください♪

さて、本日は『タイヤ長持ちの技！アライメント調整』のご紹介です♪

調整理由：他で足回り交換を行った為

まずは測定を行っていきます。

測定時はハンドル真っすぐに固定します。

測定結果

前後トウがかなり内側に向いてしまっています。

キャンバーはフロントのみ調整可能！

左フロントのキャンバーが基準値外に。。。

今回は前後トウの4カ所+左フロントのキャンバーを調整していきます！

まずはリヤのトウから！

リヤのトウは『偏心カム』にて調整！

フロントのトウは『タイロッド』で！

キャンバーは『偏心ボルト』で！

調整後

前後トウは左右均等で調整完了！

キャンバーもほぼ左右均等に完了！

アライメントを行うメリット

アライメントを行う事で、タイヤが均等に地面に接するため、タイヤ本来の性能が発揮され寿命低下を防ぎます。

また、数値がズレているとハンドルが真っすぐな状態にもかかわらず、左右に流れて走行してしまうケースもあります。

タイヤも偏摩耗(片側だけ減りが早い)状態になることも。

アライメントをがズレてしまう原因

・足回り部品を交換

・縁石などに強くぶつけた

・日常の走行の蓄積

基本的には日々の運転を蓄積で徐々ズレていく為、気付きにくいです。

・タイヤを長持ちさせたい

・偏摩耗がある

方は是非いかがでしょうか( *´艸｀)

詳しくはお問い合わせください！

※アライメントは要予約制

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