本日はスズキのホットハッチ！

スイフトスポーツのアライメント調整を作業させていただきました。

今回の車両は初代のHT81S型です。

標準仕様のスイフトと比較すると、ボディに補強が入っていたりエンジンも専用になっていたりするかなりの意欲作ですね。

ではさっそくアライメントのズレを確認していきます。

各車輪にセンサーを取り付けてそれぞれのタイヤの向き・角度を測定します。

気になる結果はコチラ!!

前輪が相当なトーインですね。

タイヤの前側が車体の内側に向いてしまっている状態です。

この状態だとタイヤの外側から路面と当たる為、偏摩耗の原因になりますね。

後輪は大きなズレはありませんでした。

このタイプの足回りなので後ろは調整不可です。

前輪のトゥはタイロッドの長さを変更する事で行います。

ほとんどの車種がこの方式なので定番ですね。

コチラが調整後

適正値に調整させていただきました。

アライメントはタイヤの偏摩耗抑制や走行安定性を保つうえで大事な要素です。

当店では測定料と調整料は別とさせていただいておりますので、とりあえず測定だけという事も可能となってます。

詳しい料金設定については直接お問合せしていただければと思います。

ホットハッチやスポーツカー、SUV、外国車のアライメントもお任せ下さい！

タイヤ館294谷和原インター店

TEL:0297-52-1101

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