記事一覧
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スバルイベント 終了致しました。
ご覧の皆様、こんにちは♪ 川口市坂下町 武南警察署向い タイヤ館122鳩ヶ谷よりお送りいたします! イベント期間、多数のご来店頂き、誠にありがとうございました。 次回は春~初夏に予定となりますので、 HPのチェックはお忘れなく! イベント時以外でも、 お取り寄せ・お取付、もちろん行ってお...
2016年9月27日
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プローバ ピロスタビリンク ハイプレッシャーバイパスバルブ 取付。
スバル インプレッサ GRB に プローバ ピロスタビリンク 前後 プローバ ハイプレッシャー バイパス バルブ のお取付です♪ 純正スタビライザー対応の、ピロスタビリンク。 スタビライザー=平衡安定器 左右の足回りをつなぐ、棒状のバネ。 左右に振られる、いわゆるロールを、抑える部品...
2016年9月27日
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プローバ T-REV 取付。
スバル XV に プローバ T-REV を お取付。 T-REV = クランクケース内圧減圧バルブ 日本語にしてちょっと概要が分かりますでしょうか? では、もっと砕いて クランク = クランクシャフト エンジン内のピストンの縦の運動を円運動に変えるシャフト。 クランクケース = クラ...
2016年9月27日
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ネオプロト フットレストバー 取付。
スズキ スイフトスポーツ に ネオプロト フットレストバー を お取付。 「ドライビングポジションは左足で決まる!」がキャッチフレーズ! 皆さま、運転時の左足はどうしていますか? ATでもMTでも左足は通常時、フットレストに置いていると思いますが、 その角度について考えたことはあり...
2016年9月27日
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プローバ T-REV 取付。
スバル レヴォーグ に プローバ T-REV を お取付。 T-REV = クランクケース内圧減圧バルブ 日本語にしてちょっと概要が分かりますでしょうか? では、もっと砕いて クランク = クランクシャフト エンジン内のピストンの縦の運動を円運動に変えるシャフト。 クランクケース =...
2016年9月27日
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ネオプロト アクセルペダル 取付。
トヨタ ヴィッツ に ネオプロト アクセルペダル を お取付。 もともと、装着されているアクセルペダル。 ホントに使いやすいのでしょうか? あまり、疑問に思ったことも、ないとは思います。 アクセルペダルの使いやすさは、 AT・MT問わず、アクセル・ブレーキのペダルの踏みかえ時に いか...
2016年9月27日